L'aeroporto di Tachikawa[1] (立川飛行場) è un aeroporto giapponese definito come nazionale dalle autorità aeronautiche locali,[1] situato a Tachikawa, città conurbata nella capitale Tokyo.
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Aeroporto di Tachikawa aeroporto | |||||||
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Codice IATA | nessuno | ||||||
Codice ICAO | RJTC | ||||||
Nome commerciale | Aeroporto di Tachikwa | ||||||
Descrizione | |||||||
Tipo | civile | ||||||
Stato | ![]() | ||||||
Regione | Kantō | ||||||
Città | Tachikawa | ||||||
Posizione | in città | ||||||
Costruzione | 1922 | ||||||
Altitudine | 95 m s.l.m. | ||||||
Coordinate | 35°42′39″N 139°24′11″E | ||||||
Mappa di localizzazione | |||||||
Piste | |||||||
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i dati sono estratti da AIP for Japan registrazione obbligatoria[1] | |||||||
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La struttura, posta all'altitudine di 95 m sul livello del mare, è dotata di un unico terminal e di una sola pista d'atterraggio con fondo in asfalto e cemento, lunga 900 m e larga 45 m con orientamento 01/19.[1]
L'aeroporto è utilizzato come base militare della Eastern Air Wing dal Ministero della Difesa giapponese[2] e sorge a fianco dell'attuale Shōwa Kinen Park, un grande parco pubblico gestito dal Governo giapponese[3] che si estende sull'area dove si trovava il vecchio Tachikawa Airfield e la vecchia base militare statunitense operativa dal 1945 al 1969[4] e della quale ancora esistono abbandonate le strutture principali.[5] L'ampliamento, nel 1957, della pista d'atterraggio della base statunitense portò allo scoppio di violenti scontri e gravi disordini presso Takishawa: nel luglio di quell'anno in tutto il Giappone montò una protesta popolare contro la presenza statunitense e in particolare a Takishawa la rivolta, che prese il nome di caso Sunagawa portò all'arresto di un numero di persone che vennero poi, nel 1959, sollevate dall'accusa di interferenza negli affari statunitensi.[6]
Fra il 1924 e il 1945 il vecchio campo di volo giapponese fu sede della Tachikawa Hikōki, azienda aeronautica di velivoli militari.
Altri progetti
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