Le Junkers G 31 était un avion de transport réalisé en Allemagne durant l'Entre-deux-guerres par Junkers. Il constitue une conception intermédiaire entre les G 23 et G 24 du début des années 1920 et la version finale des trimoteurs Junkers, le Ju 52.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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Junkers G 31 | ||
![]() Junkers G 31 | ||
Rôle | Avion de transport | |
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Constructeur | ![]() |
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Équipage | 4 (2 pilotes, 1 opérateur radio et 1 steward) | |
Premier vol | ||
Client principal | Lufthansa | |
Production | 13 | |
Dimensions | ||
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Longueur | 16,50 m | |
Envergure | 29,50 m | |
Hauteur | 6,00 m | |
Aire alaire | 94,60 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 5 270 t | |
Max. au décollage | 8 500 t | |
Passagers | 15 (de jour) ou 10 (de nuit) | |
Motorisation | ||
Moteurs | moteurs à pistons Junkers L 5 | |
Puissance unitaire | 386 kW (525 ch) |
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Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 170 km/h | |
Vitesse maximale | 210 km/h |
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Autonomie | 850 km | |
Endurance | 5 h | |
Plafond | 4 400 m | |
Vitesse ascensionnelle | 3 m/s | |
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