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Le Junkers Ju 388 Störtebeker est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.

Junkers Ju 388 L1
Vue de l'avion.
Constructeur	Junkers
Rôle	Avion de reconnaissance (L) Chasseur de nuit (J) Bombardier (K)
Mise en service	1944
Nombre construits	94
Équipage
3 personnes
Motorisation
Moteur	BMW 801TJ
Nombre	2
Type	18 cylindres en double-étoile
Puissance unitaire	1 890 ch
Dimensions
Envergure	22,00 m
Longueur	15,22 m
Hauteur	4,35 m
Masses
À vide	10 345 kg
Avec armement	14 680 kg
Performances
Vitesse maximale	655 km/h
Plafond	13 500 m
Rayon d'action	2 950 km
Rapport poids/puissance	2,75 & 3,88 kg/ch
Armement
Interne	2 canons de 20 mm 2 canons de 30 mm
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Conception

Le projet « Hubertus » a vu le jour en septembre 1943, il s'est décliné en trois types : le « type L » pour la reconnaissance, le « type J » pour la chasse de nuit et le « type K » pour le bombardement. C'est le type L qui fut le plus employé. Il fut construit dans les usines ATG de Mersebourg et Weser de Brême.

Cet avion possédait des moteurs turbocompressés qui donnaient leur meilleur rendement au-dessus de 10 000 m.

Les bombardiers, bien que construits en grand nombre, ne seront pas mis en service, la préférence ayant été pour le type J, qui continuera à être construit même quand tous les autres types seront annulés en juillet 1944 (excepté les chasseurs de défense).

Contrairement au type L, le type J avait des moteurs Junkers Jumo 213 qui étaient des V12 inversés de 1 750 ch.

Leur armement est constitué de deux canons de 30 mm, deux Mauser MG 151 fixes et tirant vers l'avant, ainsi que deux MG 151 tirant en oblique au-dessus du fuselage. Certains auront en plus une barbette de queue avec des Rheinmetall-Borsig MG 131 jumelées

Voir aussi

• Junkers Ju 88

Notes et références

Bibliographie

• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Multiguide aviation – Les avions : 3/ la seconde guerre mondiale – France, Allemagne, Angleterre, etc., Elsevier Sequoia, 1978, 320 p. (ISBN 978-2-8003-0245-4), p. 163.
• (en) Christoph Vernaleken et Martin Handig, Junkers Ju 388 : development, testing, and production of the last Junkers high-altitude aircraft, Atglen, PA, Schiffer Pub, coll. « Schiffer military history book », 30 mars 2006, 408 p. (ISBN 978-0-7643-2429-1, OCLC 123348901).
• (en) William Green (ill. Dennis Punnett), Warplanes of the Third Reich, New York, Doubleday, juin 1970, 1^re éd., 672 p., 9.1 x 6.6 x 1.1 inches (ISBN 978-0-385-05782-0, OCLC 1111727).
• (en) J Richard Smith et Antony L Kay (ill. E.J. Creek), German aircraft of the Second World War, Londres, Putnam, 19 octobre 1972, 6^e éd., 745 p. (ISBN 978-0-370-00024-4 et 978-0-851-77836-5, OCLC 584224).

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На других языках

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[de] Junkers Ju 388

Die Junkers Ju 388 (Suggestivname: Störtebeker) war eine Weiterentwicklung der Junkers Ju 188, die wiederum auf der bekannten Junkers Ju 88 basierte und wie diese als zweimotoriger Ganzmetall-Tiefdecker ausgelegt war. Dabei lag die entscheidende Neuerung der Ju 388 gegenüber ihren Vorgängern in der Konzeption als schnelles Höhenflugzeug mit Druckkabine und Höhenmotoren. Als Höhenbomber Ju 388 K und Höhenaufklärer Ju 388 L sollte sie sich der gegnerischen Luftverteidigung durch überlegene Flughöhe entziehen. Die Nachtjagd- und Zerstörervariante Ju 388 J war zur Bekämpfung gegnerischer Höhenflugzeuge vorgesehen.

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[en] Junkers Ju 388

The Junkers Ju 388 Störtebeker is a World War II German Luftwaffe multi-role aircraft based on the Ju 88 airframe by way of the Ju 188. It differed from its predecessors in being intended for high altitude operation, with design features such as a pressurized cockpit for its crew. The Ju 388 was introduced very late in the war, and production problems along with the deteriorating war conditions meant that few were built.

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- [fr] Junkers Ju 388

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[it] Junkers Ju 388

Lo Junkers Ju 388 era un aereo militare bimotore multiruolo ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta.

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