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Le Mitsubishi F-1 est le premier avion de combat développé et fabriqué par le Japon après la Seconde Guerre mondiale. Dérivé de l'avion d'entraînement Mitsubishi T-2, il est principalement destiné à l'attaque anti-navires, avec pour mission secondaire l'attaque au sol et des capacités limités d'avion de chasse. Le F-1 a été construit à 77 exemplaires, mis en service à la fin des années 1970 et retiré en 2006, remplacé par le Mitsubishi F-2.

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Mitsubishi F-1

Constructeur Mitsubishi
Fuji Heavy Industries
Rôle Avion multirôle
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 77
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Ishikawajima-Harima TF40-IHI-801A
Nombre 2
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 22,8 kN
Dimensions
Envergure 7,88 m
Longueur 17,86 m
Hauteur 4,48 m
Surface alaire 21,2 m2
Masses
À vide 6 358 kg
Maximale 13 674 kg
Performances
Vitesse maximale 1 700 km/h
Plafond 15 240 m
Rayon d'action 2 870 km
Charge alaire 645 kg/m2
Armement
Interne 1 canon JM61A1 Vulcan de 20 mm
Externe 2 720 kg de charge (bombes, roquettes, missiles air-air AIM-9 Sidewinder, missiles anti-navire Mitsubishi ASM-1 ou ASM-2, etc.)

Conception


Le développement du F-1 a été lancé en 1973. Il s'agissait de produire une version de combat monoplace de l'avion d'entraînement Mitsubishi T-2, destinée principalement à l'attaque anti-navires à l'aide du missile antinavire ASM-1 de fabrication japonaise. Pour cela, le second poste de pilotage fut supprimé et l'avionique nécessaire fut installée : radar dans le nez, centrale de navigation inertielle, détecteur d'alerte radar, etc.

Deux prototypes du T-2 furent modifiés pour obtenir les prototypes du F-1, recevant alors la désignation FS-T2 Kai. Le premier d'entre eux fit son vol inaugural le , suivi deux ans plus tard par le premier F-1 de série. La commande initiale était de 160 exemplaires, qui fut réduite à 77 pour des raisons budgétaires. L'avion entra en service en .

Le F-1 reçu un radar amélioré quelques années plus tard. Au milieu des années 1990, l'avion fut à nouveau modifié pour pouvoir tirer le nouveau missile ASM-2 (plus performant que le ASM-1), et pour prolonger la durée de vie de la cellule. Le remplacement des F-1 par des Mitsubishi F-2 a commencé au début des années 2000.


Engagements


Aucun.


Variantes



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Ordre de désignation


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Références



    Bibliographie



    На других языках


    [de] Mitsubishi F-1

    Die Mitsubishi F-1 war ein japanischer Erdkampfbomber, der Mitte der 1970er-Jahre aus dem Trainingsflugzeug Mitsubishi T-2 entstand. Die Indienststellung erfolgte im April 1978. Die F-1 wurde mit dem J/AWG-12-Radar ausgestattet, mit dem auch britische F-4M-Phantom-Maschinen bestückt waren. Der zweite Sitz entfiel für den Einbau von Waffenrechnern und Radarelektronik. Insgesamt wurden 77 Maschinen gebaut. Hauptaufgabe sollte die Bekämpfung von gegnerischen Schiffen sein.

    [en] Mitsubishi F-1

    The Mitsubishi F-1 is a Japanese swept-wing, single-seat, twin-engine supersonic strike aircraft that was in service with the Japan Air Self-Defense Force (JASDF) from 1978 to 2006. It was Japan's first domestically designed and built supersonic combat aircraft, jointly developed by Mitsubishi Heavy Industries and Fuji Heavy Industries.[citation needed] It is essentially a T-2 trainer airframe modified for a dedicated anti-ship and ground attack role.
    - [fr] Mitsubishi F-1

    [it] Mitsubishi F-1

    Il Mitsubishi F-1 è un caccia multiruolo bigetto monoplano ad ala alta a freccia prodotto dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries.

    [ru] Mitsubishi F-1

    Мицубиси F-1 (яп. F-1支援戦闘機 Эфу-ван сиэн сэнто:ки, «Вспомогательный истребитель F-1», англ. Mitsubishi F-1) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Мицубиси Хэви Индастриз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) на базе учебно-тренировочного самолёта Мицубиси T-2 для Воздушных сил самообороны Японии. Первый разработанный в Японии после Второй мировой войны боевой самолёт.



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