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Le P-64 est le nom donné par l'United States Army Air Corps au North American NA-50 et sa version améliorée NA-68 toutes deux développées au cours des années 1930. Sept ont été utilisés par le Pérou et six (d'abord destinés à la Thaïlande) par l'USAAC.

North American P-64 (NA-68)
Vue de l'avion
Constructeur	North American Aviation
Rôle	Avion de chasse
Premier vol	mai 1939 (NA-50), 1er septembre 1940 (NA-68)
Mise en service	1939
Date de retrait	1950 (Force aérienne du Pérou)
Nombre construits	13
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Wright R-1820-77
Nombre	1
Type	Moteur à pistons en étoile
Puissance unitaire	870 ch
Dimensions
Envergure	11,35 m
Longueur	8,23 m
Hauteur	5,99 m
Surface alaire	21,1 m2
Masses
À vide	2 114 kg
Avec armement	2 717 kg
Maximale	3 080 kg
Performances
Vitesse maximale	425 km/h
Plafond	8 400 m
Rayon d'action	1 550 km
Charge alaire	129 kg/m2
Armement
Interne	4 mitrailleuses de 7,62 mm et 2 canons de 20 mm
Externe	180 kg de bombes
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Bien qu'ayant été utilisés comme chasseurs d'entrainement avancé par le Cuerpo Aeronáutico de Perú les NA-50 Péruviens virent le feu en 1941 contre les Équatoriens et restèrent en service jusqu'en 1950.

Conception et développement

Le North American NA-50 a été développé par North American Aviation comme chasseur monoplace monomoteur monoplan à aile basse destiné à l'exportation. Ce nouvel appareil s'inspire du North American NA-16/BT-9, un avion d'entrainement de 1935. Ce dernier était destiné à tous les pays qui cherchait un avion pas cher, simple mais capable de bonnes performances et avec des caractéristiques modernes.

Le NA-50 vole pour la première fois en mai 1939[1] et presque aussitôt le Pérou s'intéresse à l'avion. Il est équipé d'un moteur Wright R-1820-77 de 870 ch et de deux mitrailleuses de capot de 7,62 mm. L'année suivante, en 1940, c'est au tour du NA-68 de prendre son envol. Son armement est amélioré par l'ajout de deux canons de 20 mm dans les ailes en plus des mitrailleuses.

Mise en service

Le Pérou achète sept avions en mai 1939. Ils sont équipés de racks à bombes sous les ailes et le fuselage pour pouvoir emporter des bombes légères. Les NA-50 de la Force aérienne du Pérou, surnommés Torito (petit taureau), reçoivent leurs baptême du feu en 1941 contre les troupes équatoriennes durant la Guerre péruano-équatorienne de 1941 en effectuant des frappes de soutien des troupes au sol[2]. Le capitaine José Abelardo Quiñones González qui trouva la mort à bord d’un NA-50 durant un raid sur Quebrada Seca, en Équateur, est devenu la référence de la Fuerza Aérea del Perú.

En 1941 la Thaïlande achète six NA-68 à North American. Mais à la suite de la guerre franco-thaïlandaise et à cause du rapprochement avec l'Empire du Japon, les États-Unis décident d'intercepter les avions en route et de les prendre en charge sous le nom de P-64 afin d'éviter qu'ils ne tombent entre les mains du Japon.

Pays utilisateurs

Pérou

• Fuerza Aéra del Perú

États-Unis

• United States Army Air Corps/United States Army Air Forces

Développements liés

• North American T-6 Texan

Appareils comparables

• CAC Boomerang
• Seversky P-35
• North American A-27

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « North American P-64 » (voir la liste des auteurs).

Annexes

Bibliographie

• (en) William Green, War Planes of the Second World War : Fighters, vol. 4, Londres, Macdonald and Jane's Publishers, 1961, 208 p. (OCLC 502238376)
• Alain Pelletier, « North American P-64, le chasseur siamois », Le Fana de l'Aviation, n^o 339,‎ février 1998, p. 24-30.

Articles connexes

• Liste d'avions militaires
• Liste des avions militaires de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

• Fiche du North American P-64/NA-50 – N840, sur le site du Air Venture museum d'Oshkosh au Wisconsin

• Portail de la Seconde Guerre mondiale
• Portail de l’aéronautique
• Portail des forces armées des États-Unis

На других языках

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[de] North American P-64

Die North American P-64 war ein ursprünglich als Jagdbomber vorgesehenes Schulflugzeug des US-amerikanischen Herstellers North American vom Ende der 1930er Jahre.

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[en] North American P-64

The North American P-64 was the designation assigned by the United States Army Air Corps (USAAC) to the North American Aviation NA-68 fighter, an upgraded variant of the NA-50 developed during the late 1930s. Seven NA-50s were purchased by the Peruvian Air Force, which nicknamed it Torito ("Little Bull").

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- [fr] North American P-64

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[it] North American P-64

Il North American P-64, designazione aziendale NA-68, fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni trenta.

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