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Lo Junkers Ju 160 "Pfeil", designazione aziendale EF 30, fu un da trasporto passeggeri di linea ed aereo postale monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni trenta.

Junkers Ju 160
Descrizione
Tipo	aereo di linea
Equipaggio	2
Progettista	Hermann Pohlmann
Costruttore	Junkers
Data primo volo	30 gennaio 1934
Utilizzatore principale	DLH
Altri utilizzatori	Luftwaffe
Esemplari	18
Sviluppato dal	Junkers Ju 60
Dimensioni e pesi
Lunghezza	12,30 m
Apertura alare	14,30 m
Altezza	3,90 m
Superficie alare	35,0 m²[1]
Passeggeri	6
Capacità combustibile	540 L
Propulsione
Motore	un radiale BMW 132E
Potenza	660 PS (485 kW)
Prestazioni
Velocità max	335 km/h
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 3)[2]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Sviluppato dal precedente Ju 60, venne utilizzato come trasporto passeggeri dalla Deutsche LuftHansa (DLH) ed in seguito come aereo militare dalla Luftwaffe.

Storia del progetto

Dopo aver realizzato lo Ju 60, l'ultimo modello Junkers che adottava ancora parzialmente la struttura metallica ricoperta da duralluminio ondulato, il progettista ed ingegnere Hermann Pohlmann sviluppò il progetto originale mantenendo l'aspetto generale del precedente modello ma ridisegnandone completamente la cellula.

Il nuovo modello, indicato come Ju 160, abbandonava la precedente ala a pianta trapezioidale parzialmente ricoperta da pannelli in duralluminio ondulato e che integrava le gambe del carrello principale semiretrattili con movimento verso coda, per una a pianta triangolare liscia con carrello, sempre retrattile ma ora totalmente con movimento verso la parte interna.

Impiego operativo

Civile

Lo Ju 160 entra in servizio con la compagnia di bandiera Deutsche LuftHansa (DLH) nel periodo tra il 1935 ed il 1936. Inizialmente viene utilizzato su rotte nazionali ed in seguito in un collegamento internazionale collegando Polonia, Cecoslovacchia e Germania sulla rotta Breslavia-Praga-Monaco di Baviera.

Un esemplare venne utilizzato per breve tempo anche dalla Eurasia, compagnia aerea cinese ma controllata dalla DLH. Dopo pochi voli, a seguito di un incidente presso Shanghai venne riportato in Germania per riparazioni e non fece più ritorno.

Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt

Militare

Allo scoppio della seconda guerra mondiale alcuni esemplari vengono requisiti dalla Luftwaffe ed utilizzati come aereo da collegamento e come addestratori nelle scuole di volo.

Utilizzatori

Civili

 Cina

• Eurasia

 Germania

• Deutsche LuftHansa (DLH)

Governativi

 Germania

• Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL)

Militari

 Germania

• Luftwaffe

Note

Bibliografia

• (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 3, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5467-9.

Velivoli Comparabili

 Germania

• Heinkel He 70

 Stati Uniti

• Lockheed L-9 Orion

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Junkers Ju 160

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Junkers Ju 160, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 28 marzo 2009.
• (DE) Junkers Ju 160, su Hugo Junkers, http://www.junkers.de/. URL consultato il 28 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2009).
• (EN) Horst Zoeller, Junkers Ju60 / Ju160, su The Hugo Junkers Homepage, http://www.junkers.de.vu/, 20 aprile 2003. URL consultato il 15 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 12 dicembre 2010).
• (EN) Junkers Ju 60 and Ju 160, su German Aviation 1919-1945, http://www.histaviation.com/index.html. URL consultato il 20 aprile 2009.
• (RU) Junkers Ju.160, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 15 novembre 2013.

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Junkers Ju 160

Die Junkers Ju 160 war ein als einmotoriger Tiefdecker ausgelegtes deutsches Verkehrsflugzeug des Herstellers Junkers Flugzeugwerke AG.

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[en] Junkers Ju 160

The Junkers Ju 160 was a German single-engine, low-wing six-seat passenger transport aircraft developed from the Ju 60 and targeted at the same fast airliner market as the Heinkel He 70 and the Lockheed Model 9 Orion. The Deutsche Lufthansa fleet of 21 aircraft began operations in 1935 and continued until the start of World War II.

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[fr] Junkers Ju 160

Le Junkers Ju 160 est un avion de transport de passagers monomoteur.

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- [it] Junkers Ju 160

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[ru] Junkers Ju 160

Юнкерс Ю 160 (нем. Junkers Ju 160) - немецкий пассажирский самолёт. Ju 160 представлял собой одномоторный цельнометаллический моноплан с убирающимися шасси. Ju 160 был построен взамен Ju 60, проигравшему конкурс авиакомпании Lufthansa He 70. В люфтваффе Ju 160 применялись для обслуживания испытательных центров, для испытания различного оборудования. Часть Ju 160 испытывались в испытательном центре в Травемюнде, а часть Ju 160 попали в авиашколы.[1]

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