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Il General Electric CF6 è una famiglia di motori turbofan sviluppati e prodotti, a partire dal 1971, dalla GE Aviation utilizzati da una grande varietà di aerei civili e militari (designazione militare F103).
È stato sviluppato a partire dal GE TF39, è stato la base per la realizzazione dei motori marine GE LM2500 e GE LM6000, sarà progressivamente sostituito dal General Electric GEnx.

General Electric CF6
un CF6 della KLM
Descrizione generale
Costruttore	GE Aviation Snecma
Progettista	GE Aviation
Tipo	turboventola
Uscita
Spinta	300,25 ~ 320,27 kN 67.500 - 72.000 lbf
Dimensioni
Lunghezza	4,2672 m
Diametro	2,8956 m
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	32,4 - 34,8
Peso
A vuoto	5.092 kg
Prestazioni
Consumo specifico	0,332 - 0,345
Rapporto di diluizione	5 - 5,1
Utilizzatori	#Aerei
Note
dati riferiti alla versione CF6-80E1
voci di motori presenti su Wikipedia

Caratteristiche

Caratteristiche tecniche[1]

Caratteristiche	CF6-6	CF6-50	CF6-80A	CF6-80C2	CF6-80E1
Fan/Compressor Stages	1F/1LPC/16HPC	1F/3LPC/14HPC	1F/3LPC/14HPC	1F/4LPC/14HPC	1F/3LPC/14HPC
Low-Pressure Turbine/ High-Pressure Turbine Stages	5/2	4/2	4/2	5/2	5/2
Max Diameter (Inches)	105	105	105	106	114
Length (Inches)	188	183	167	168	168
Dry Weight (Lb.)	8,176 - 8,966	8,966 - 9,047	8,760 - 8,776	9,480 - 9,860	11,225
Application Examples	DC-10-10	Airbus A300B DC-10-15/-30 Boeing 747-200 747-300 KC-10 E-4	Airbus A310-200 Boeing 767-200	Airbus A300-600/R/F A310-200/-300 Boeing 767-200/200ER 767-300/-300ER 767-400ER 767 AWACS 767 Tanker 747-300 747-400/-400ER MD-11 CX Japanese Transport	Airbus A330-200/-300 A330 Tanker
Specific Fuel Consumption at Maximum power	0.35	0.368 - 0.385	0.355 - 0.357	0.307 - 0.344	0.332 - 0.345
Max. Power at Sea Level (libbra forza|lbf)	41,500	51,000 - 54,000	48,000 - 50,000	52,500 - 63,500	67,500 - 72,000
Overall Pressure ratio at Maximum Power	25 - 25.5	29.2 - 31.1	27.3 - 28.4	27.1 - 31.8	32.4 - 34.8
Bypass Ratio	5.76 - 5.92/5.89	4.24 - 4.4	4.59 - 4.66	5 - 5.31	5 - 5.1

Aerei

CF6-6

• McDonnell Douglas DC-10-10
• Boeing 747-100SR

CF6-50

• McDonnell Douglas DC-10
  • McDonnell Douglas DC-10-30
  • McDonnell Douglas KC-10 Extender
• Boeing 747
  • Boeing 747-200
  • Boeing 747-300
  • Boeing E-4B
• Airbus A300
  • Airbus A300B1
  • Airbus A300B2
  • Airbus A300B4
• Boeing YC-14

CF6-80

• Boeing 747
  • Boeing 747-400/-400ER
  • Boeing VC-25 (Air Force One)
• Boeing 767
  • E-10 MC2A
  • Boeing E-767
  • Boeing KC-767
• C-5M Galaxy
• McDonnell Douglas MD-11
• Airbus A300-600
• Airbus A310
  • Airbus A310 MRTT
• Airbus A330
  • Airbus A330 MRTT
• Kawasaki C-X

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su General Electric CF6

Collegamenti esterni

• (EN) The GE CF6 family su geae.com
• (EN) Model F103/CF6 su geae.com
• (FR, EN) Propulsion civile - CF6-80 su snecma.com

Portale Aviazione

Portale Ingegneria

На других языках

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[de] General Electric CF6

Bei der Baureihe General Electric CF6 handelt es sich um ein weit verbreitetes Strahltriebwerk der mittleren Schubklasse des US-amerikanischen Herstellers General Electric. Das Ursprungsmodell TF39 war das erste Turbofan-Triebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis.

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[en] General Electric CF6

The General Electric CF6, US military designation F103, is a family of high-bypass turbofan engines produced by GE Aviation. Based on the TF39, the first high-power high-bypass jet engine, the CF6 powers a wide variety of civilian airliners. The basic engine core also powers the LM2500, LM5000, and LM6000 marine and power generation turboshafts. It is gradually being replaced by the newer GEnx family.[2]

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[fr] General Electric CF6

General Electric CF6 est le nom générique d'une famille de turboréacteurs d'avions civils à double flux et fort taux de dilution, développés par le constructeur américain General Electric Aircraft Engines. Ces turboréacteurs sont dérivés du General Electric TF39, l'un des premiers moteurs du type, qui équipe le très gros porteur Lockheed C-5 Galaxy.

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- [it] General Electric CF6

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[ru] General Electric CF6

General Electric CF6 — семейство турбовентиляторных двигателей с высокой степенью двухконтурности производства GE Aviation[en], широко используемое на различных типах гражданских самолётов. Создано на основе двигателя TF39 и является предшественником линейки GEnx.

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