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Der Militärflugplatz Plantlünne/Wesel befand sich in der Nähe der Stadt Lingen (Ems) zwischen Bramsche-Wesel und Plantlünne beiderseits der Bundesstraße 70, in Höhe der Mülldeponie Venneberg.

Aufklärungsfoto der Royal Air Force des Militärflugplatzes Plantlünne/Wesel in der Nähe der Stadt Lingen (Ems)
Aufklärungsfoto der Royal Air Force des Militärflugplatzes Plantlünne/Wesel in der Nähe der Stadt Lingen (Ems)

Geschichte


Seit den späten 1920er Jahren befand sich an dieser Stelle ein Leuchtfeuer zur Orientierung für Nachtflüge und ein Notlandeplatz.

Seit 1935 nutze die Luftwaffe der Wehrmacht den Platz als Notlandeplatz. Ab 1937 wurde er als Einsatzhafen aufgewertet und der Ausbau eingeleitet. Er wurde von Strafgefangenen errichtet, die in bewachten Kolonnen vom Fliegerhorst zum Dortmund-Ems-Kanal zogen, um dort mit Schaufeln und bloßen Händen Schiffsladungen mit Baustoffen und Pflastermaterial für den Flugplatzausbau auf Feldbahnloren oder Lkw zu verladen.[1] Ab 1939 lag eine Fliegerhorstkommandantur und das Flieger-Ausbildungsregiment 82 hier.

Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung aller fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe, die hier zwischen 1939 und 1945 stationiert waren.[2]

vonbisEinheitAusrüstung
Oktober 1939November 1939I./JG 21Messerschmitt Bf 109D/E
November 1939Januar 1940I./JG 27Messerschmitt Bf 109E
Juli 1943Oktober 1943III./ZG 26Messerschmitt Bf 110
November 1943Dezember 1943II./JG 11Messerschmitt Bf 109G
Mai 1944August 1944II./NJG 3Junkers Ju 88C
September 1944Oktober 1944IV./JG 54Focke-Wulf Fw 190A
November 1944März 1945III./JG 26Messerschmitt Bf 109K, Focke-Wulf Fw 190D

Ab Juni 1940 wurden die Einrichtungen nur schrittweise ausgebaut. Gut zwei Kilometer östlich entstand ein Munitionslager mit rund 20 ha Fläche. Durch das Waldgebiet Venneberg wurden zudem breite Schneisen geschlagen und mit asphaltierten Straßen erschlossen, an denen man Abstellplätze für die Flugzeuge einrichtete, ebenso eine Flugzeugwerft.

Für diese Arbeiten und auch bei dem Bau von Flakstellungen wurden unter anderem kriegsgefangene Rotarmisten eingesetzt. Sie waren in einer separaten Baracke im Lager Venneberg einquartiert und unzureichend versorgt, so dass Hungertote zu verzeichnen waren.

Nach mehreren Bombardierungen nahmen die Briten am 9. April 1945 den Flugplatz in Besitz und flogen von dort aus Einsätze. Ein tragischer Irrtum nahm hier am 3. Mai 1945 seinen Anfang. Britische Kampfflugzeuge stiegen auf und versenkten in der Lübecker Bucht die Cap Arcona und Thielbek, auf denen sich zahlreiche Häftlinge des KZ Neuengamme befanden.


Galerie




Commons: Militärflugplatz Plantlünne/Wesel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Alfons Wolbers (Hrsg.): Auf den Spuren der St. Gertrudis-Pfarrgemeinde in Bramsche, Altkreis Lingen. Von ihren Anfängen bis in unsere Zeit. Heimatverein, Lingen Bramsche 2000.
  2. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–1945, Germany (1937 Borders). (PDF; 3,3 MB) Juni 2014, S. 526–527, abgerufen am 25. April 2022 (englisch).




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