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El Aeropuerto Sde Dov (en hebreo: שדה דב Aeródromo de Dov; en árabe:مطار سدي دوف) también conocido como el Aeropuerto Dov Hoz (en hebreo:נמל התעופה דב הוז;en árabe:مطار دوف هوز)(IATA: SDV, OACI: LLSD) es un aeropuerto localizado en Tel Aviv, Israel. Frecuentemente, se hacen vuelos normales domésticos a Eilat (también a Ovda) y al norte (Haifa, Galilea y los Altos del Golán). Es el mayor aeropuerto de Tel Aviv y la segunda más grande en la zona, después del Aeropuerto Internacional Ben Gurion. El aeropuerto lleva el nombre de Dov Hoz, uno de los pioneros de la aviación judía. El aeropuerto se cerrará en algún momento en el futuro después se concertó un acuerdo reutilización de la tierra que lo alberga para apartamentos residenciales de lujo. Los vuelos comerciales se desplazará al aeropuerto Ben Gurion, cerca de la ciudad de Lod, al sureste de Tel Aviv. El aeropuerto es una ciudad foco de Arkia Israel Airlines y Israir Airlines.

Aeropuerto Sde Dov
שדה דב
IATA: SDV OACI: LLSD
Localización
Coordenadas	32°06′20″N 34°47′03″E
Ubicación	Tel Aviv
País	Israel
Elevación	13 m / 42 pies (msnm)
Sirve a	Tel Aviv, Israel
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Operador	Autoridad Aeroportuaria Israelí
Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 03/21 1,741 5,712 Asfalto
Mapa
SDV SDV (Israel)
Sitio web
www.iaa.gov.il
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Historia

Historia Temprana

En 1937, el alcalde de Tel Aviv, Israel Rokach, pidió a las autoridades del Mandato británico de Palestina para crear un aeropuerto en Palestina, con la promesa de resolver el problema del transporte de los judíos durante la revuelta árabe de 1936-39 cuando se viaja alrededor de la región por tierra era difícil y peligroso. Los trabajos comenzaron en una parcela de tierra al norte del río Yarkon de Tel Aviv en 1938 y una vez completado, el aeropuerto atendió a los vuelos regulares a Haifa, con la opción de vuelos a Beirut.[1]

En 1940, el nombre del aeropuerto fue cambiado a Sde Dov, en memoria de Dov Hoz, uno de los pioneros de la aviación judía. En la Guerra árabe-israelí de 1948, el aeropuerto sirvió como base para la Fuerza Aérea Israelí. Era una base central, el hogar de 21 aviones a la vez. El vuelo militar primero se hizo en diciembre de 1947, cuando Pinchas Ben Porat voló un RWD-13 a Beit Eshel para rescatar a un soldado herido.

Después de la guerra

Después de la guerra de 1948, los huertos árabes al este de Tel Aviv se abrieron para el desarrollo, y el ejército comenzó a usar el aeropuerto de Sde Dov sobre una base regular. El aeropuerto recuperó sus operaciones comerciales, en un principio que sirve vuelos nacionales, sobre todo a los clientes individuales, el Piper Cub. Más tarde amplió sus operaciones a los servicios regulares en aviones más grandes en varias partes de Israel. Como resultado de la disponibilidad de tierras, una adicional, de norte a sur, la pista fue construida sin la oposición. En 1960, la tierra en Tel Aviv comenzó a escasear, y el municipio exigió que el aeropuerto se trasladó hacia el norte, a fin de permitir el desarrollo residencial en su lugar. Sin embargo, un comité que investigó en 1961 las opciones para una reubicación encontrado ningún sitio posible en las proximidades de Tel Aviv y sugirió que los vuelos se trasladó a aeropuerto de Lod (ahora conocido como aeropuerto de Ben Gurion), y que el acceso por carretera de Tel Aviv a Lod Se ha mejorado. Esta opción, sin embargo, fue bloqueado por las Fuerzas de Defensa de Israel.

El gobierno estableció un comité en segundo lugar en 1968, quien sugirió que la edad de este a oeste de la pista se cerrará y la reducción de la zona del aeropuerto, lo que permite el desarrollo al este del aeropuerto. Se sugirió que este se sustituye por una nueva pista en el mar, adyacente a la playa. La pista fue cerrada, y una alta densidad media alta, barrio de los ingresos fue construido al este del aeropuerto, a pesar de la nueva pista que nunca se construyó, debido a los altos costos involucrados. A medida que la nueva zona residencial sufrió ruido de los aviones, los residentes se sumaron a la exigencia de que el aeropuerto se trasladará. A pesar de ello, el número de vuelos hacia el aeropuerto, como el aumento de la recién creada Autoridad Aeroportuaria Israelí se esforzó por reducir la congestión en el aeropuerto Ben Gurión por el cambio de todos los nacionales de turbo-prop vuelos a Sde Dov. Una vez más, la única alternativa viable propone en este punto fue la de construir una pista de aterrizaje en el mar y otra vez, el alto costo de este proyecto significaba que nunca sucedió. Este era un problema importante en el área durante la totalidad de la década de 1980.

La historia reciente y la reubicación planes

Los años 1990 vieron un rápido aumento de valor de la tierra en la zona de Tel Aviv a raíz de la ola de inmigración masiva procedente de la ex Unión Soviética y el rápido crecimiento económico impulsado por las perspectivas de paz en 1993-1996 y el auge posterior de alta tecnología. Esto trajo el tema de la reubicación de nuevo a la luz. A pesar de esto, sin embargo, en 1997, Sde Dov se declaró un aeropuerto internacional para vuelos privados. En el futuro, la terminal principal, los delantales de estacionamiento de aeronaves y de los hangares de aviones serán trasladados a un área cerca de la playa de Tel Baruch lo que permitirá la construcción de nuevas rutas de tráfico al norte de Tel Aviv.

La cuestión sigue sin resolverse hasta finales de 2006 cuando se anunció que el aeropuerto quedaría vacía para dar paso a la reurbanización residencial. [10] No está claro, sin embargo, cuando esto en realidad se llevará a cabo en el municipio de Tel Aviv se opone a cerrar el aeropuerto. En un principio el plan era trasladar todo el aeropuerto (pista de aterrizaje, así como instalaciones de la terminal) en una isla artificial que se construirá en alta mar.

Cuando Sde Dov se cierra, su terminal militar se trasladó a las actividades de la Base Aérea de Palmachim y civiles se trasladaron al Aeropuerto Ben Gurion. Con una capacidad de Ben Gurion espera que alcance un máximo en las próximas décadas, sin embargo, el concepto de la construcción de una marina en la región del aeropuerto de Tel Aviv, sin embargo, puede ser revivido en el futuro. Sde Dov en sí está funcionando cerca de su capacidad, sin embargo, con los movimientos de pasajeros anuales en torno a 700.000 y una capacidad potencial de 950.000.

El aeropuerto de hoy

A principios de 2020, el Ministerio de Defensa israelí completó la demolición de las estructuras del antiguo aeropuerto. Según los planes aprobados en 2020, el sitio de 750 dunams (0,75 km²; 0,29 millas cuadradas) albergará 16.000 unidades de vivienda, 35 torres de oficinas de gran altura y 250.000 m² (2.700.000 pies cuadrados) de hoteles.

Aerolíneas y destinos

Aerolíneas	Destinos
Arkia Israel Airlines	Eilat, Haifa, Ovda
Ayit Aviation and Tourism	Rosh Pina
Elrom Airways	Ein Yahav
Israir	Eilat

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Sde Dov.

Referencias

На других языках

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[de] Flughafen Sde-Dov

Sde-Dov (hebräisch .mw-parser-output .Hebr{font-size:115%}שְׂדֵה דֹּב .mw-parser-output .Latn{font-family:"Akzidenz Grotesk","Arial","Avant Garde Gothic","Calibri","Futura","Geneva","Gill Sans","Helvetica","Lucida Grande","Lucida Sans Unicode","Lucida Grande","Stone Sans","Tahoma","Trebuchet","Univers","Verdana"}Sdeh Dov, deutsch ‚[Flug]Feld Dovs‘, offiziell: נְמֵל הַתְּעוּפָה עַל שֵׁם דֹב הוֹז Nmel ha-Teʿūfah ʿal Schem Dov Hōz, deutsch ‚Flughafen auf Namen von Dov Hoz‘; auch: Sde Dow) war der Stadtflughafen von Tel Aviv-Jaffa (Israel). Das ehemalige Flughafengelände liegt ca. zwei Kilometer nördlich der Innenstadt direkt am Mittelmeer.

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[en] Sde Dov Airport

Sde Dov Airport (Hebrew: שדה דב, lit. Dov Field, Arabic: مطار سدي دوف), also known as Dov Hoz Airport (Hebrew: נמל התעופה דב הוז, Nemal HaTe'ufa Dov Hoz, Arabic: مطار دوف هوز) (IATA: SDV, ICAO: LLSD) was an airport in Tel Aviv, Israel that mainly handled scheduled domestic flights to Eilat, northern Israel (Haifa and the Galilee), and the Golan Heights,[1] as well as having served as a base for the Israeli Air Force (IAF). It was the largest airport in Tel Aviv proper, and the second largest in the area, after Ben Gurion Airport on the outskirts of Lod. The airport opened in 1938 and was named after Dov Hoz, one of the pioneers of Jewish aviation. It ceased operations on 30 June 2019 after a controversial, long-delayed plan came into effect to close the airport in order to build high-end residential apartments on its valuable beachfront property.[2][3] Commercial flights were moved to Ben Gurion Airport and military flights were moved to other IAF bases.[4] The airport was a focus city for Arkia Israel Airlines and Israir Airlines.

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- [es] Aeropuerto Sde Dov

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[fr] Aéroport Sdé Dov

L'aéroport Sdé Dov (en hébreu : שדה דב, littéralement aéroport Dov, en arabe : مطار سدي دوف), également connu sous le nom aéroport Dov Hoz (en hébreu : נמל התעופה דב הוז (Namal HaTé'oufa Dov Hoz), en arabe : مطار دوف هوز) (code IATA : SDV • code OACI : LLSD), est un aéroport situé à Tel Aviv, en Israël, qui propose principalement des vols intérieurs vers l'aéroport d'Eilat (en), l'aéroport Ein Yahav (en), l'aéroport international d'Haïfa et l'aéroport de Rosh Pina (en)[1]. C'est le plus grand aéroport à l'intérieur de la ville de Tel Aviv-Jaffa, et le second plus grand de la région après l'aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion, qui est situé dans la banlieue de Lod. L'aéroport a été nommé en hommage à Dov Hoz (en), un pionner de l'aviation israélienne. La fermeture de l'aéroport est prévue pour 2018, afin de permettre la construction d'habitations, d'hôtels et de centre commerciaux en bord de mer[2]. Le terminal commercial sera relocalisé vers l'aéroport international Ben Gourion. Le terminal militaire sera quant à lui transféré vers la base aérienne de Palmachim[3].

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[it] Aeroporto di Tel Aviv-Sde-Dov

L'aeroporto di Tel Aviv-Sde-Dov[2] (in ebraico: שדה דב‎?, lit. Dov Field), conosciuto anche come Dov Hoz Airport (in ebraico: נמל התעופה דב הוז‎?, Nemal HaTe'ufa Dov Hoz) è stato un aeroporto situato a Tel Aviv, in Israele, chiuso il 30 giugno 2019.

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[ru] Сде-Дов

Аэропорт Сде-Дов (ивр. ‏שדה התעופה דב‏‎ — «лётное поле Дова») — бывший тель-авивский муниципальный аэропорт, который располагался на берегу Средиземного моря. Аэропорт обслуживал главным образом внутренние рейсы Израиля: в Эйлат.

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