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L’aérodrome de Brienne-le-Château (code OACI : LFFN) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Saint-Christophe-Dodinicourt et de Lassicourt à km de Brienne-le-Château et à 40 km au nord-est de Troyes dans l’Aube (région Champagne-Ardenne, France).

Cet article est une ébauche concernant un aéroport et l'Aube.

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Brienne-le-Château
Localisation
Pays France
Département Aube
Ville Brienne-le-Château
Date d'ouverture 27 juillet 1913
Coordonnées 48° 25′ 47″ nord, 4° 28′ 56″ est
Altitude 115 m (376 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFFN
Nom cartographique BRIENNE
Type d'aéroport Civil, ouvert à la CAP
Gestionnaire Conseil général de l’Aube
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 1 305 m (4 281 ft) Revêtue
10/28 727 m (2 385 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : Aube
-
Géolocalisation sur la carte : France
-

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, hélicoptère et parachutisme). Sa gestion est assurée par le Conseil général de l'Aube.


Histoire


L’aérodrome est inauguré le 27 juillet 1913[2].

De 1953 à 1965, il sert de base opérationnelle de desserrement pour l’OTAN sous le nom de base aérienne de Vitry-Brienne.


Installations


L’aérodrome dispose de deux pistes orientées est-ouest (10/28) :

Pour accueillir éventuellement une cinquantaine d'avions de chasse, trois grands hangars sont construits à partir de 1956.

L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,425 MHz[3].


Activités



Notes et références


  1. Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, p. 11268)
  2. « L'aérodrome de Brienne-le-Château », sur blogspot.com (consulté le ).
  3. N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
  4. Essai de la Ferrari 458 Spider par le Garage des blogs sur l'aéroport de Brienne-le-Château
  5. Arnaud Guiguitant, « Top Gear Made in France », VSD, no 1949, (résumé)

Voir aussi



Articles connexes





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