L'Aeroporto di Marina di Campo (IATA: EBA, ICAO: LIRJ) è un aeroporto italiano situato al centro dell'Isola d'Elba, alcuni km a sud della città di Portoferraio, nel territorio del comune di Campo nell'Elba. La struttura è dotata di una pista in asfalto lunga 1197 m. Sull'aeroporto, aperto al traffico commerciale tutto l'anno, sono presenti voli annuali per Pisa e Firenze e numerosi voli stagionali per Milano e per la Svizzera.
Aeroporto di Marina di Campo aeroporto | |||||||
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Codice IATA | EBA | ||||||
Codice ICAO | LIRJ | ||||||
Descrizione | |||||||
Tipo | Civile | ||||||
Gestore | Alatoscana S.p.A | ||||||
Stato | Italia | ||||||
Regione | Toscana | ||||||
Posizione | Situato nella frazione La Pila a 2 km da Marina di Campo | ||||||
Hub | Silver Air Italia | ||||||
Costruzione | 1963 | ||||||
Classe ICAO | 1B | ||||||
Cat. antincendio | 3ª ICAO | ||||||
Altitudine | 1 m s.l.m. | ||||||
Coordinate | 42°45′46″N 10°14′26″E | ||||||
Mappa di localizzazione | |||||||
Sito web | www.elba-airport.it | ||||||
Piste | |||||||
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Statistiche | |||||||
Passeggeri in transito | 17.009 (2015) [1] | ||||||
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
L'ente gestore dell'infrastruttura aeroportuale elbana si chiama Alatoscana S.p.A..[2]
Nato nel 1963 su iniziativa di un cittadino tedesco, che costruì una pista in erba di 750 metri per poter raggiungere facilmente una piccola industria sull'isola a partire dal proprio paese, venne rilevato dalla Transair nel 1966, e l'anno successivo venne inaugurato il primo volo, poco più che sperimentale, Milano - Massa Cinquale - Elba. Nel 1975 la pista venne allungata a 1175 metri e nel 1979 la Transavio iniziò i voli regolari con Pisa, seguiti nel 1982 da quelli con Firenze e nel 1987 con Milano. L'anno successivo la gestione passò ad Aerelba SpA, società mista pubblico-privata, e nel 1991 la pista venne asfaltata. Da allora vi furono vari tentativi di rendere permanenti i voli su alcune tratte, tanto da essere creata una compagnia aerea elbana, Airblu, che sopravvisse pochi mesi. Tuttavia la scarsa redditività economica dello scalo portò più volte all'allontanamento dei vettori, con un conseguente calo del traffico, tanto che venne paventata l'ipotesi di una chiusura dell'aeroporto. Per correre ai ripari, Regione Toscana[3] assunse l'incarico di gestire e rivitalizzare lo scalo, tramite l'ampliamento delle infrastrutture e l'allungamento e un riorientamento della pista, tanto che dal 2003, grazie anche alla presenza costante delle compagnie Intersky e Skywork, lo scalo ha registrato una ripresa nel numero di passeggeri. Il 21 marzo 2014 viene inaugurata la nuova aerostazione dell'aeroporto elbano, per un investimento di 417.000 euro.[4][5][6]
Dal 27 ottobre 2014 sono iniziati dall'aeroporto elbano i voli della continuità territoriale operati, tutto l'anno, dalla compagnia ceca Silver Air.[7] InterSky ha smesso di servire lo scalo dopo il fallimento nel novembre 2015.[8]
In futuro sono previsti intervento di ampliamento dell'aeroporto, approvati dalla Regione Toscana e dal Consiglio comunale di Campo nell'Elba.[9][10] Il 26 luglio 2016 ENAC ha dato l'ok per l'allungamento della pista dell'aeroporto elbano e per l'ampliamento del parcheggio antistante l'aeroporto.[11][12]
Presso l'aeroporto opera una compagnia di aerotaxi dotata di elicottero.[13] Durante il periodo estivo vi stazionano anche un elicottero del Servizio Antincendio Boschivo della Regione Toscana[14] ed un elicottero della Guardia Costiera che, in assenza di un elicottero del servizio regionale del 118,[15] oltre al normale pattugliamento e soccorso in mare, effettua spesso servizio di elisoccorso.
Immediatamente all'esterno dell'aerostazione sono disponibili servizi taxi e autonoleggio, mentre all'interno dell'aerostazione è presente un bar/edicola.
A 300 m transitano con frequenza media i pullman extraurbani operati da Autolinee Toscane, verso Marina di Campo e Portoferraio, mentre tutte le altre località dell'Elba sono raggiungibili attraverso coincidenze. Il parcheggio prospiciente l'Aerostazione, capace di circa 30 posti auto, è gratuito.
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