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L'aeroporto di Oslo-Fornebu è stato per lungo tempo il principale aeroporto della capitale norvegese, distante circa 10 chilometri dalla città. L'aeroporto è situato nel comune di Bærum, nella contea di Viken. È stato utilizzato tra il 1º giugno 1939 e il 7 ottobre 1998. L'aeroporto è stato completamente demolito e adesso nella sua area si trova la sede della compagnia telefonica norvegese con altre numerose infrastrutture.

Aeroporto di Oslo-Fornebu
Aeroporto
Codice IATAFBU
Codice ICAOENFB
Descrizione
TipoCivile
GestoreAvinor
Stato Norvegia
RegioneØstlandet
CittàOslo
PosizioneFornebu
Utilizzatore
Altitudine17,0688 m s.l.m.
Coordinate59°53′N 10°37′E
Mappa di localizzazione
ENFB
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
06/242370 mAsfalto
01/191800 mAsfalto
Statistiche (1996)
Passeggeri in transito10,072,054
L'aeroporto prima del 1998, l'anno della sua demolizione.
L'aeroporto prima del 1998, l'anno della sua demolizione.

È stato sostituito nel 1998, dall'aeroporto di Gardemoen, situato nella zona nord-ovest di Oslo, a circa 50 chilometri dalla città, classificato come 19° aeroporto più trafficato d'Europa.

Fornebu aveva due piste, una 2.370 metri (7.780 piedi) 06/24 e una 1.800 metri (5.900 piedi) 01/19, e una capacità di 20 aerei. Nel 1996, l'aeroporto aveva 170.823 movimenti di aeromobili e 10.072.054 passeggeri. L'aeroporto è un hub per Scandinavian Airlines System (SAS), Braathens SAFE e Widerøe. Nel 1996, loro e altre 21 compagnie aeree hanno servito 28 destinazioni internazionali. A causa della limitata capacità dei terminal e delle piste, le compagnie aeree intercontinentali e charter hanno utilizzato Gardermoen. La Royal Norwegian Air Force ha mantenuto gli uffici a Fornebu.

L'aeroporto è stato aperto come aeroporto combinato marittimo e terrestre, servendo destinazioni sia nazionali che internazionali. Sostituì l'aeroporto di terra a Kjeller e l'aeroporto di mare a Gressholmen. Nel 1940 fu rilevato dalla Luftwaffe tedesca, nel contesto dell'invasione della Norvegia, ma i servizi aerei civili ricominciarono nel 1946 e fu poi rilevato dalla società norvegese di amministrazione degli aeroporti civili. L'aeroporto inizialmente aveva tre piste, ciascuna da 800 metri (2.600 piedi), ma queste furono gradualmente ampliate, prima la pista nord-sud e infine quella est-ovest alla lunghezza attuale nel 1962. Lo stesso anno il terminal si spostò a sud alla posizione finale. Negli anni '80 fu fatta un'espansione su larga scala al terminale.


Collegamenti



Storia



Compagnie e destinazioni servite



Voci correlate


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[de] Flughafen Oslo-Fornebu

Flughafen Oslo-Fornebu (norwegisch: Oslo lufthavn, Fornebu) war bis zur Schließung am 8. Oktober 1998 der Hauptflughafen für Oslo bzw. Norwegen. Er lag in der Gemeinde Bærum und wurde am 1. Juni 1939 eröffnet. Der Betrieb von Fornebu wurde am 8. Oktober 1998 eingestellt, als der Flughafen Oslo-Gardermoen für den zivilen Luftverkehr geöffnet wurde. Der Anlagenbereich für Wasserflugzeuge blieb über die Schließung hinaus bis heute in Betrieb.

[en] Oslo Airport, Fornebu

Oslo Airport, Fornebu (IATA: FBU, ICAO: ENFB) (Norwegian: Oslo lufthavn, Fornebu), was the primary international airport serving Oslo and Eastern Norway from 1 June 1939 to 7 October 1998. It was then replaced by Oslo Airport, Gardermoen, and the area has since been redeveloped. The airport was located at Fornebu in Bærum, 8 kilometres (5.0 mi) from the city center. Fornebu had two runways, one 2,370-metre (7,780 ft) 06/24 and one 1,800 metres (5,900 ft) 01/19, and a capacity of 20 aircraft. In 1996, the airport had 170,823 aircraft movements and 10,072,054 passengers. The airport served as a hub for Scandinavian Airlines System (SAS), Braathens SAFE and Widerøe. In 1996, they and 21 other airlines served 28 international destinations. Due to limited terminal and runway capacity, intercontinental and charter airlines used Gardermoen. The Royal Norwegian Air Force retained offices at Fornebu.

[fr] Aéroport d'Oslo-Fornebu

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- [it] Aeroporto di Oslo-Fornebu



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