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Con il termine pista d'atterraggio stradale (inglese: highway strip) si indica una sezione di strada o autostrada costruita con caratteristiche tali da poter essere convertita in tempi brevi in aeroporto e permettere l'atterraggio di aeromobili (in genere militari) e servire da base militare.

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Storia

Le prime piste d'atterraggio stradali furono costruite durante la seconda guerra mondiale in Germania come piste alternative in caso di attacco sulle basi militari principali. Durante la guerra fredda numerose piste stradali furono costruite lungo la cortina di ferro, specialmente sui territori delle due Germanie, ma anche in Polonia, Svizzera e Cecoslovacchia. Dopo l'invasione militare turca a Cipro del 1974 due piste stradali furono costruite nella parte meridionale dell'isola. Una sull'autostrada Limassol-Nicosia ed un'altra sull'autostrada Limassol-Larnaca, entrambe facilmente riconoscibili dalla segnaletica orizzontale marcata sull'asfalto. Altre piste d'atterraggio stradali sono presenti in Svezia (Vägbas)[1], Finlandia (maantietukikohta), Libia, Pakistan[2], Singapore, Sudafrica (Tactical Air Bases) e Taiwan.

Caratteristiche

Le piste d'atterraggio stradali vengono collocate su tratti pianeggianti ed in rettilineo di strade ed autostrade ed hanno lunghezze che variano dai 2 000 m ai 3 000 m. Gli spartitraffico centrali vengono costruiti su pavimentazione rigida e con materiali removibili in modo da permettere agli aerei di sfruttare l'intera larghezza delle due carreggiate. In certi casi la pista viene munita anche di strutture accessorie tipiche degli aeroporti come raccordi e piazzali di sosta. La pavimentazione stradale necessita di spessori superiori alla media e di una base in cemento per assorbire le forze create con le operazioni degli aeromobili. La pista prima dell'uso viene ripulita e liberata da detriti ed in genere per la conversione da autostrada a pista d'atterraggio servono tra le 24 e 48 ore. Particolare attenzione viene data anche agli elettrodotti ad alta tensione che vengono fatti passare sotto l'autostrada ed in sotterranea per l'area circostante la pista.

Note

Voci correlate

• Aeroporto
• Pista d'atterraggio
• Atterraggio
• Decollo

Altri progetti

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На других языках

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[de] Notlandeplatz auf Straße

Ein Notlandeplatz auf Straße ist ein Stück eines Landweges, das in kurzer Zeit in einen einfachen Flugplatz bzw. eine Start- und Landebahn verwandelt werden kann. Ist die Straße eine Autobahn, spricht man auch von einem Autobahn-Behelfsflugplatz. Grundsätzlich eignen sich aber alle möglichen Straßen dafür, wenn nur eine genügend große ebene und asphaltierte Fläche zur Verfügung steht. Er dient vor allem für den Start und die Landung von militärischen Flugzeugen, besonders Kampfflugzeugen. In Gegenden, wo es keine vier- oder mehrspurigen Straßen gibt, wurden kurze Abschnitte einer zweispurigen Straße auf ein Mehrfaches der normalen Fahrbahnbreite erweitert.

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[fr] Piste d'atterrissage sur autoroute

Une piste d'atterrissage sur autoroute est une section d'une autoroute ou d'une autre forme de voie publique spécialement construite pour servir de piste pour (principalement) des avions militaires et pour servir de base aérienne militaire auxiliaire. Ces pistes permettent aux avions militaires de continuer à fonctionner même si leurs bases aériennes habituelles sont dégradées ou détruites.

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- [it] Pista d'atterraggio stradale

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