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Die Abrams P-1 Explorer war ein von Talbert Abrams (Abrams Air Craft) entwickeltes einmotoriges Flugzeug, das speziell für die Luftbildfotografie und Photogrammetrie vorgesehen war und im November 1937 seinen Jungfernflug hatte. Es war das erste speziell für diesen Zweck entwickelte Flugzeug der Welt.[1]
| Abrams P-1 Explorer | |
|---|---|
 | |
| Typ | Spezialflugzeug für Luftbildfotografie |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Abrams Air Craft |
| Erstflug | November 1937 |
| Stückzahl | 1 |
Der Ganzmetall-Eindecker hat einen Druckpropeller und doppelte Leitwerksträger. Der Flugzeugbug war mit Plexiglas der Firma Rohm and Haas verkleidet. Die Maschine verfügte über ein starres Fahrwerk mit Bugrad.
Nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde die Entwicklung dieses Typs abgebrochen, da das Militär die relativ langsame P-1 als zu verwundbar ansah. Der letzte Flug fand 1948 statt.[2] Die einzige gebaute Maschine befindet sich im Besitz des National Air and Space Museums.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 1 |
| Länge | 8,3 m |
| Spannweite | 11,7 m |
| Höhe | 1,9 m |
| Flügelfläche | 18,58 m² |
| Flügelstreckung | 7,4 |
| Leermasse | 1067 kg |
| max. Startmasse | 1545 kg |
| Anfangssteiggeschwindigkeit | 7,1 m/s |
| Höchstgeschwindigkeit | 282 km/h (in ca. 3000 m) |
| Dienstgipfelhöhe | 6100 m |
| Reichweite | 1931 km |
| Triebwerk | ein luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor Wright R-975 |
| Leistung | 272 kW (365 PS) |
Literatur
- C.G. Grey: Jane’s All the World’s Aircraft 1938. David & Charles, London 1972, ISBN 0-7153-5734-4. (Reprint)
- Terry Penry: Talbert Abrams – The Father of Aerial Photogrammetry. In: The American Surveyor. Dezember 2015 (PDF)
- Robert F. Pauley: The Abrams Explorer. In: Skyways: The Journal of the Airplane 1920–1940. Nr. 61, Januar 2002.
Weblinks
Einzelnachweise
- Talbert „Ted“ Abrams, Department of Physics and Astronomy, Michigan State University
- Terry Penry: Talbert Abrams – The Father of Aerial Photogrammetry in: The American Surveyor, Dezember 2015 (PDF)
На других языках
- [de] Abrams P-1 Explorer
[en] Abrams P-1 Explorer
The Abrams P-1 Explorer was American purpose-designed aerial photography and survey aircraft that first flew in November 1937.[fr] Abrams P-1 Explorer
L'Abrams P-1 Explorer était un biplace spécialement conçu pour la photographie et l’observation aérienne, probablement le premier du genre. Dessiné par Talbert Abrams (en) et Kenneth Ronan, c’était un monoplan entièrement métallique à aile basse cantilever, le moteur étant situé à l’arrière du fuselage pour offrir à l’équipage la meilleure visibilité possible. Le train d’atterrissage, tricycle, était fixe et caréné, l’empennage supporté par deux poutres encadrant une hélice bipale qui, contrairement à ce qui est souvent affirmé, n’était pas carénée. La partie avant du fuselage était largement vitrée, aménagée pour un pilote et un opérateur photo installés en tandem, les équipements de prise de vue étant situés entre l’équipage et le moteur.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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