avia.wikisort.org - Flugzeug

Die Boisavia Anjou (später von SIPA als Sipavia Anjou weiterentwickelt) war ein Reiseflugzeug des französischen Herstellers Boisaiva.

Boisavia B.260 Anjou
f2
Typ	Reiseflugzeug
Entwurfsland	Frankreich Frankreich
Hersteller	Société Boisavia, Société industrielle pour l’aéronautique
Erstflug	2. Juni 1956
Stückzahl	1 Prototyp

Geschichte und Konstruktion

Die Anjou war als viersitziges zweimotoriges Reiseflugzeug im Frankreich der 1950er Jahre entwickelt worden. Es war als Tiefdecker in konventioneller Konstruktion und einziehbarem Bugradfahrwerk ausgelegt. Von Boisavia als Reiseflugzeug entworfen, fand es jedoch keinen Markt, sodass nur ein einziger Prototyp gebaut wurde. Die Rechte an der Konstruktion und der Prototyp wurden an SIPA verkauft, die das Flugzeug überarbeitete und mit zwei Lycoming O-360-Motoren ausstattete, trotzdem konnte die Maschine nicht verkauft werden. In einer Zeit, in der vermehrt zweimotorige amerikanische Ganzmetallkonstruktionen auf den Markt kamen, war eine stoffbespannte Stahlrohrkonstruktion nicht mehr Zeitgemäß, sodass die Entwicklung aufgegeben wurde. Pläne für eine gestreckte Version mit drei zusätzlichen Sitzen und Potez-4D-Motoren, wurden ebenfalls nicht weiter verfolgt.

Varianten

• B.260 – Bosavia Prototyp mit Regnier 4L Kolbenmotoren
• S.261 – SIPA Umbau mit Lycoming O-360-Motoren
• S.262 – geplante siebensitzige Version

Technische Daten

Kenngröße	Daten (B.260)
Besatzung	1
Passagiere	3
Länge	7,10 m
Spannweite	12,85 m
Höhe	? m
Flügelfläche	21,5 m²
Leermasse	992 kg
max. Startmasse	1870 kg
Höchstgeschwindigkeit	260 km/h
Dienstgipfelhöhe	7125 m
Reichweite	1250 km
Triebwerke	2 × bei SNECMA in Lizenz gebaute Regnier 4L-02 mit je 127 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Michael J. H. Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London 1989, S. 192.
• World Aircraft Information Files. Bright Star Publishing, London, S. File 890 Sheet 73.
• R. W. Simpson: Airlife's General Aviation. Airlife Publishing, Shrewsbury 1995, S. 370, 408–09.

Weblinks

• http://www.aviafrance.com/boisavia-b-260-anjou--aviation-france-9700.htm
• http://www.abpic.co.uk/photo/1133270/

На других языках

---

- [de] Boisavia Anjou

---

[en] Boisavia Anjou

The Boisavia B.260 Anjou (later developed by SIPA as the Sipavia Anjou) was a four-seat twin-engine light aircraft developed in France in the 1950s. It was a low-wing cantilever monoplane of conventional configuration with retractable tricycle undercarriage. Intended by Boisavia as a touring aircraft, it did not find a market and only the single prototype was constructed. At this point, the firm sold the design to SIPA, which modified the design and re-engined it with Lycoming O-360 engines, but found that they could not sell it either. At a time when the twin-engine light plane market was already dominated by all-metal American aircraft, the Anjou's fabric-over-tube construction was something of an anachronism, and all development was soon ceased. Plans to develop a stretched version with three extra seats and Potez 4D engines were also abandoned.

---

---