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Die D-Plane 1 ist ein in Belgien von Bart Verhees entwickeltes Deltaflügel-Flugzeug der Klasse Ultraleicht. Die Maschine ist als Selbstbauflugzeug konzipiert.

D-Plane 1
TypUltraleichtflugzeug
Entwurfsland

Belgien Belgien

Hersteller Bart Verhees
Erstflug 2004
Indienststellung 2010
Produktionszeit

ab 2012

Stückzahl 1

Beschreibung


Die D-Plane 1 ist ein freitragender Mitteldecker mit einem einsitzigen geschlossenen Cockpit. Der Rumpf und die Tragfläche sind aus Aluminiumrohr und Alublech (Aerospace Aluminium) gefertigt. Die Spannweite beträgt 4,5 Meter und hat eine Flügelfläche von 10 m². Die D-1 hat ein einziehbares Bugrad und einen Motor mit Zugpropeller.

Der Erstflug des Prototyps fand 2004 statt. Bei dem Erstflug verfügte die D-1 über einen Vierzylinder-Viertaktmotor Subaru EA-71 mit 1,6 Liter Hubraum und 50 PS (37 kW) Leistung.

Der Testpilot Flugkapitän Peter Kuypers führte mit der D-1, Kennzeichen: F-PDHV, am 6. Mai 2010 einen ausführlichen Erprobungsflug durch, wobei die gesamten Flugeigenschaften der Maschinen festgehalten wurden.[1]


Technische Daten (2010)


KenngrößeDaten
Besatzung1
Spannweite4,5 m
Länge3,3 m
Flügelfläche10 m²
Motor1 Subaru EA-71 Vierzylinder, wassergekühlter Viertaktmotor, 50 PS (37 kW) Leistung, ohne elektrischen Anlasser
PropellerZweiblatt, feststehend
Leermasse210 kg
Startmassemax. 340 kg
Reisegeschwindigkeit220 km/h
Höchstgeschwindigkeit270 km/h
Mindestgeschwindigkeit85 km/h
Strukturbelastung+/−6 g
Tankinhalt60 l
TreibstoffMogas, Super plus (ROZ98)
Kraftstoffpumpe2, eine mechanisch und eine elektrisch zuschaltbare Pumpe
Verbrauch13 l/h bei Reisegeschwindigkeit


Commons: F-PDHV (aircraft) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Testbericht von Peter Kuypers (Memento vom 3. Februar 2014 im Internet Archive) (englisch)

На других языках


- [de] D-Plane 1

[en] Verhees D-Plane 1

The Verhees D-Plane 1 is a Belgian homebuilt flying wing, designed by Verhees Engineering and supplied as plans for amateur construction.[2]



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