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Die Flyer F600 NG ist ein Ultraleichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Flyer Industria Aeronáutica Ltda.

Flyer F600 NG
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Typ	Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland	Brasilien Brasilien
Hersteller	Flyer Industria Aeronáutica Ltda
Erstflug	23. November 2016[1]

Konstruktion und Geschichte

Der Flyer F600 NG ist eine moderne Weiterentwicklung des vom US-Amerikaner Homer Kolb in den 1970er Jahren, dem Beginn der Ultralightfliegerei, entwickelten Kolb Flyer,[2] sowie dem daraus hervorgegangenen, vom Unternehmen in rund 750 Exemplaren gebauten, Flyer GT.[3] Die Maschine ist als abgestrebter Schulterdecker mit konventionellem Leitwerk ausgelegt und verfügt über ein festes Bugradfahrwerk. Angetrieben wird sie von einem Rotax-912-ULS-Boxermotor mit 74 kW.[2] Die Kabine mit zwei nebeneinander befindlichen Sitzen, kann durch seitliche Türen betreten werden.

Technische Daten

Kenngröße	Daten[3]
Besatzung	1
Passagiere	1
Länge	6,3 m
Spannweite	9,75 m
Höhe	2,5 m
Flügelfläche	10,8 m²
Leermasse	350 kg
max. Startmasse	600 kg
Reisegeschwindigkeit	212 km/h
Höchstgeschwindigkeit	222 km/h
Dienstgipfelhöhe	3500 m
Reichweite	1110 km
Triebwerke	1 × Rotax-912-ULS-Boxermotor mit 74 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Tacke, W. Hrsg.: Flügel Welt Index, 2017–18, 2017, Flying Pages, EAN 4194047409950

Weblinks

• Unternehmenswebsite (englisch), abgerufen am 9. März 2018
• FLYER F600 NG – Training and recreational LSA ONMOTIO Concept Design & Engineering (englisch), abgerufen am 9. März 2018
• Foto

Einzelnachweise

1. O Substituto do SS – RV Aviação (portugiesisch), abgerufen am 9. März 2018
2. Tacke, W. Hrsg.: Flügel Welt Index, 2017–18, 2017, Flying Pages, EAN 4194047409950
3. Unternehmenswebsite (englisch), abgerufen am 11. März 2018

На других языках

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- [de] Flyer F600 NG

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[en] Flyer F600 NG

The Flyer F600 NG is an ultralight aircraft from the Brazilian manufacturer Flyer Industria Aeronáutica Ltda.[1][2]

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