Die IPT-7 Junior war ein Leichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Instituto de Pesquisas Tecnologicas (IPT).
IPT-7 Junior | |
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f2 | |
Typ | Leichtflugzeug |
Entwurfsland | Brasilien |
Hersteller | Instituto de Pesquisas Tecnologicas |
Erstflug | 1945 |
Stückzahl | 1 |
Frederico A. Brotero, ein Ingenieur am Instituto de Pesquisas Tecnologicas, entwarf ein leichtes Mehrzweckflugzeug, das im Jahre 1945 erstmals flog. Die IPT-7 war als Tiefdecker mit festem Spornradfahrwerk ausgelegt und besaß ein konventionelles Leitwerk. Der Rumpf und die Tragflächen waren eine Holzkonstruktion, welche mit Sperrholz aus heimischen Hölzern beplankt war.[1] Im Cockpit, das durch eine Schiebehaube betreten werden konnte, saßen Pilot und Passagier nebeneinander. Angetrieben wurde die Maschine von einem Franklin 4AC-176-BA2 mit 48 kW.[2] Trotz guter Flugeigenschaften erfolgte keine Serienproduktion.
Kenngröße | Daten[2] |
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Besatzung | 1 |
Passagiere | 1 |
Länge | 6,88 m |
Spannweite | 10,60 m |
Höhe | 2,45 m |
Flügelfläche | m² |
Leermasse | 396 kg |
max. Startmasse | 590 kg |
Reisegeschwindigkeit | 135 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 144 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 3.300 m |
Reichweite | ? |
Triebwerke | 1 × Franklin 4AC-176-BA2 mit 48 kW |