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Die Kingsford Smith PL.7 war ein australisches Agrarflugzeug, das in den 1950er-Jahren von Kingsford Smith Aviation Service entworfen und gebaut wurde.[1]

Kingsford Smith PL.7
f2
Typ	Agrarflugzeug
Entwurfsland	Australien Australien
Hersteller	Kingsford Smith Aviation Service
Erstflug	20. September 1956
Stückzahl	1 Prototyp

Geschichte und Konstruktion

Der Rumpf der PL.7 bestand hauptsächlich aus einem geschweißten Stahlbehälter, der den Tank für den zu verteilenden Dünger bzw. andere Chemikalien bildete und im hinteren Teil den Pilotensitz aufnahm. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem Sternmotor Armstrong Siddeley Cheetah X mit 400 PS (298 kW).[1] Das Flugzeug war als abgestrebter Doppeldecker ausgelegt, wobei die unteren Tragflächen etwa ein Viertel schmaler als die oberen waren. Das mit Stoff bezogene Leitwerk befand sich am Ende von zwei von der oberen Tragfläche ausgehenden Leitwerksträgern. Die Maschine verfügte zudem über ein festes Bugradfahrwerk. Der Prototyp flog erstmals am 20. September 1956, verbrannte jedoch 1958, worauf das Projekt eingestellt wurde.

Technische Daten

Kenngröße	Daten[2]
Besatzung	1
Länge	7,47 m
Spannweite	12,44 m
Höhe	3,05 m
Flügelfläche	23,68 m²
Flügelstreckung	6,5
Leermasse	1007 kg
max. Startmasse	2268 kg
Reisegeschwindigkeit	179 km/h
Höchstgeschwindigkeit	203 km/h
Dienstgipfelhöhe	3900 m
Reichweite	547 km
Triebwerke	1 × Sternmotor Armstrong Siddeley Cheetah X mit 298 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing, .

Weblinks

• http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1957/1957%20-%201190.html
• http://www.aviastar.org/air/australia/kingsford_pl-7.php

Einzelnachweise

1. Orbis 1985, S. 2256
2. Daten von NICO BRAAS COLLECTION

На других языках

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- [de] Kingsford Smith PL.7

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[en] Kingsford Smith PL.7

The Kingsford Smith PL.7 was an Australian agricultural aircraft designed by Luigi Pellarini and built in the 1950s by Kingsford Smith Aviation Service.[1]

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