Die folgende Tabelle stellt in Serie gebaute oder dafür vorgesehene militärische Transportflugzeuge einander gegenüber.
Sie gibt jedoch nicht umfassend Auskunft über Anforderungen, die taktische Transportflugzeuge (z. B. Transall C-160, Lockheed C-130) von strategischen Transportern (z. B. Antonow An-124, Lockheed C-5 Galaxy) unterscheiden. Der Airbus A400M sowie die Boeing C-17 sind in beiden Bereichen positioniert.
Die Tabelle enthält sowohl Modelle, deren Bau bereits eingestellt ist, als auch solche, die sich noch nicht in Serienproduktion befinden.
Maschine | Entwurfsland | Produktion | Flugzeugmaße | Frachtraum/Nutzlast | Leistungsdaten | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
von [A 1] |
bis |
Länge [m] |
Spannweite [m] |
Höhe [m] |
Nutzlast [kg] |
Frachtraum Abmessungen | Grundfläche & Volumen[A 2] |
Marschgeschwindigkeit [km/h] |
Reichweite [km] (bei Zuladung in t) |
Dienstgipfelhöhe [m] |
Startrollstrecke [m] | ||
Airbus A400M Atlas |
Deutschland![]() ![]() Spanien ![]() ![]() |
2010 | aktuell | 45,10 | 42,40 | 14,70 | 037.000 | L: 17,7 m B: 04,0 m H: 03,8 m |
0070,8 m² 0272,7 m³ |
730–780[A 3] | 04.535 (30) | 12.300 | 0940 (1.690 m bei MTOW 141 t und Start nach zivilen Regeln) |
Airbus C-295 Persuader |
Spanien![]() |
2000 | aktuell | 24,50 | 25,81 | 8,66 | 09.700 | L: 12,7 m B: 02,7 m H: 01,9 m |
0030,5 m² 0057,9 m³ |
480 | 05.630 (0) 01.333 (9,7) |
07.620 | 0670 |
Alenia C-27J Spartan |
Italien![]() |
2000 | aktuell | 22,70 | 28,70 | 9,64 | 011.500 | L: 11,4 m B: 02,4 m H: 02,6 m |
0023,2 m² 0069,5 m³ |
500 | 04.260 (6) 01.852 (10) |
09.144 | 0580 |
Antonow An-70 | Ukraine![]() |
1994 | – | 40,73 | 44,06 | 16,38 | 047.000 | L: 19,1 m B: 04,0 m H: 04,1 m |
0076,4 m² 0313,2 m³ |
750 | 03.500 (35) | 12.000 | 1.500 (700 m bei 20–30 t Zuladung) |
Antonow An-124 | Sowjetunion![]() |
1984 | 2004 | 69,10 | 73,30 | 20,78 | 150.000 | L: 36,5 m B: 06,4 m H: 04,4 m |
0233,6 m² 1.028,0 m³ |
800–850[A 3] | 04.800 (120) 12.000 (40) |
11.600 | 3.000 (800 m mit geringer Zuladung) |
Antonow An-178 | Ukraine![]() |
2015 | – | 32,23 | 30,57 | 9,65 | 018.000 | L: 13,2 m B: 02,7 m H: 02,7 m |
00 | 750-800 | 03.680 (10) 1.000 (18) |
12.200 | 00 |
Boeing C-17A Globemaster III |
Vereinigte Staaten![]() |
1991 | 2015 | 53,04 | 50,29 | 16,79 | 077.519 | L: 26,8 m B: 05,5 m H: 03,8 m |
147,2 m² 0553,6 m³ |
818 | 05.100 (50) | 13.716 | 1.064 (2.316 m bei MTOW) |
Embraer KC-390 | Brasilien![]() |
2015 | aktuell | 33,43 | 33,94 | 11,34 | 019.000 | L: 12,1 m B: 03,4 m H: 03,0 m |
041,9 m² 0124,5 m³ |
556 | 06.200 | 10.973 | 1.300 |
Iljuschin Il-76MF | Sowjetunion 1955![]() |
1974 2005 |
1997 aktuell |
53,19 | 50,50 | 14,3 | 060.000 | L: 20,0 m B: 03,5 m H: 03,4 m |
107,4 m² 0400,0 m³ |
800–850 | 06.200 (40) | 12.100 | 1.800 |
Kawasaki C-1 | Japan![]() |
1970 | 1979 | 29,00 | 30,60 | 10,00 | 011.900 | 0 | 685 | 03.335 (8) | 12.000 | 0
| |
Kawasaki C-2 | Japan![]() |
2010 | aktuell | 43,90 | 40,40 | 14,20 | 036.000 | 0066,0 m² 0256,0 m³ |
890 | 05.700 (30) 04.500 (36) |
12.200 | 0900 | |
Lockheed C-5 Galaxy |
Vereinigte Staaten![]() |
1968 1986 |
1973 1989 |
75,53 | 67,88 | 19,34 | 122.472 | L: 43,8 m B: 05,8 m H: 04,1 m |
214,6 m² 0879,9 m³ |
880 | 09.565 (60) | 10.900 | 2.600 |
Lockheed C-130J-30 Super Hercules |
Vereinigte Staaten![]() |
1956 | aktuell | 34,36 | 40,40 | 11,84 | 021.625 | L: 16,9 m B: 03,1 m H: 02,7 m |
0052,7 m² 0162,1 m³ |
643 | 05.240 (18) | 09.315 | 1.200 |
Transall C-160 | Deutschland![]() ![]() |
1965 | 1985 | 32,40 | 40,00 | 12,36 | 016.000 | L: 13,5 m B: 03,1 m H: 03,0 m |
0042,5 m² 0126,7 m³ |
513[A 3] | 01.850 | 08.230 | 0650 |
Xian Y-20 | China Volksrepublik![]() |
2016 | aktuell | 47,00 | 45,00 | 15 | 066.000 | 918[A 3] | 04.500 (66) 07.800 (40) |
13.000 |