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Next Generation Air Dominance (NGAD), ehemals F/A-XX, ist der Name eines Entwicklungs- und Beschaffungsprogramms der US Navy für ein Kampfflugzeug der nächsten Generation.[1] Es soll ab 2025 die F/A-18E/F Super Hornet ablösen.[2] Abhängig von der Mission soll das Flugzeug bemannt oder unbemannt operieren.[3] Neben Supercruisefähigkeiten stehen Stealtheigenschaften im Mittelpunkt der Entwicklung.[4] Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines trägergestützten Mehrzweckkampfflugzeugs.[5] Bis jetzt arbeitet nur Boeing an diesem Programm, wobei Northrop Grumman mit der X-47B ein Flugzeug mit ähnlichen Eigenschaften entwickelt.


Einzelnachweise


  1. FlightGlobal: Boeing plots return to next-generation fighter market. Archiviert vom Original am 10. Mai 2010; abgerufen am 11. März 2012.
  2. flightglobal.com: Boeing displays manned F/A-XX concept jet. Abgerufen am 6. Januar 2011.
  3. boeing.com: Scores of projects in the works. (PDF; 506 kB) Abgerufen am 6. Januar 2011.
  4. flightglobal.com: Boeing displays concepts for F/A-18E/F replacement. Abgerufen am 6. Januar 2011.
  5. strategypage.com: Boeing unveils F/A-XX, the next Hornet. Abgerufen am 6. Januar 2011.

На других языках


- [de] Next Generation Air Dominance

[en] Next Generation Air Dominance

The Next Generation Air Dominance (NGAD) is a United States Air Force (USAF) sixth-generation fighter initiative with a goal of fielding a "family of systems" that would eventually succeed the Lockheed Martin F-22 Raptor.[1][2] A manned fighter aircraft is the centerpiece program of the initiative and has been referred to as the F-X or Penetrating Counter-Air (PCA) and is to be supported by unmanned "Loyal Wingman" platforms.[3]



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