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Nord 2200 war ein französischer Abfangjäger.
| Nord 2200 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Abfangjäger |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Nord Aviation |
| Erstflug | 19. Dezember 1949 |
| Stückzahl | 1 |
Geschichte
Schon kurz nach Ende des Zweiten Weltkrieges nahmen die staatlichen französischen Flugzeugwerke Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) die Produktion wieder auf. Gleichzeitig wurden in den verschiedenen Werken zahlreiche neue Konstruktionen entwickelt, unter ihnen der Prototyp eines einsitzigen Strahljägers für den Trägereinsatz, dessen Entwicklung die französische Marine angeregt hatte.
Die als Nord 2200 bezeichnete Maschine – ein einstrahliger Tiefdecker mit Bugradfahrwerk und zentralem Lufteinlauf – war für den Abfangjagdeinsatz vorgesehen. Die gepfeilten Tragflächen mit Hochgeschwindigkeits-Laminarprofil besaßen zusätzlich Fowler-Klappen.
Der Prototyp startete am 19. Dezember 1949 zum Erstflug, allerdings wurden schon während der laufenden Flugerprobung bedeutende konstruktive Änderungen notwendig, unter anderem an den Servosystemen und an der Seitenflosse. Auch der Lufteinlauf wurde neu gestaltet und erhielt in einer über ihm angeordneten Lippe Radargeräte. So konnte die Flugerprobung erst im März 1952 abgeschlossen werden, wobei sich die Stabilitätsprobleme mit dem noch nicht vollständig erforschten Pfeilflügel als unlösbar erwiesen. Da inzwischen andere Trägerjagdflugzeuge verfügbar waren, stellte man die Entwicklung ein; die Pfeilflügel-Forschung wurde mit der Nord 1601 fortgesetzt.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 13,55 m |
| Spannweite | 12,10 m |
| Höhe | |
| Flügelfläche | 31,60 m² |
| Flügelstreckung | |
| Pfeilung | 24° |
| Leermasse | 4.820 kg |
| Startmasse | 6.900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 930 km/h |
| Steiggeschwindigkeit | 23 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 12.000 m |
| Reichweite | |
| Triebwerke | ein TL Hispano-Suiza Nene 101 (21,6 kN) |
| Bewaffnung | drei 20-mm-Kanonen |
Siehe auch
Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
На других языках
- [de] Nord 2200
[en] Nord 2200
The Nord 2200 was a French carrier-based, jet-engined interceptor developed in the late 1940s. It was intended to compete for an Aéronavale (French Naval Aviation) contract, but was not selected for production after a 1950 accident badly damaged the sole prototype. It was repaired and resumed flight testing the following year, which including evaluating rocket-assisted take offs. After the aircraft made its last flight in 1954, it was used as a gunnery target. Much of the airframe was recovered in the 1980s, but its current disposition is uncertain.[fr] Nord 2200
Le Nord 2200 était un avion de chasse embarqué développé par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) pour répondre à un programme français de 1946. Il a volé pour la première fois le 16 décembre 1949, mais il n’a pas été sélectionné et n’a jamais été produit en série.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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