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Reaction Engines A2 ist eine Studie für ein flüssigwasserstoffgetriebenes Verkehrsflugzeug mit Spitzengeschwindigkeit Mach 6 (ca. 6400 km/h) (Hyperschallgeschwindigkeit) und Spitzenreichweite einer halben Erdumrundung. Der Entwurf wurde vom Long-Term Advanced Propulsion Concepts and Technologies-Programm der ESA unterstützt. Der Zeithorizont für die Verwirklichung wird mit 25 Jahren angegeben.[1]

Daten

Kenngröße	Daten
Sitzplätze	300
Reisegeschwindigkeit	Mach 5,0
Länge	139 m
Antrieb	Kombination aus Strahlturbine und Ramjet (SCIMITAR)[2]
Treibstoff	Wasserstoff
Entwurf	Reaction Engines Ltd

Siehe auch

• Reaction Engines Skylon

Einzelnachweise

1. th/AFP: Wasserstoff-Flugzeug. In fünf Stunden nach Australien. In: Focus Online. 5. Februar 2008, abgerufen am 27. Juli 2012.
2. LAPCAT A2. Reaction Engines Ltd, 2012, abgerufen am 27. Juli 2012 (englisch).

На других языках

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- [de] Reaction Engines A2

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[en] Reaction Engines LAPCAT A2

The Reaction Engines Limited LAPCAT Configuration A2 (called the LAPCAT A2) is a design study for a hypersonic speed jet airliner intended to provide, long range, high capacity commercial transportation.

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[fr] Reaction Engines A2

Le Reaction Engines Limited A2 est un projet d'avion de transport hypersonique. Le projet est prévu pour fournir un avion de transport commercial de passager long courrier de grande capacité propulsé à l'hydrogène. Il fait partie du projet européen de recherche LAPCAT[1]. L'avion n'est pas commercialement lancé mais Reaction Engines Limited, la compagnie britannique responsable du projet, déclare qu'il pourrait être disponible dès 2030 si le marché le demande.

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[it] Reaction Engines A2

L'A2 è la designazione temporanea attribuita al progetto di un aereo di linea a regime ipersonico commissionato dall'Agenzia Spaziale Europea nell'ambito del progetto LAPCAT e realizzato dall'azienda britannica Reaction Engines Limited.

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