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Die Roe I ist ein Doppeldecker-Flugzeug des britischen Flugzeugkonstrukteurs Alliott Verdon Roe.

Roe I
TypExperimentalflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Alliott Verdon Roe
Erstflug 8. Juni 1908
Stückzahl 1

Geschichte


Dieses Flugzeug war die erste eigene Konstruktion von Roe, bei der er sich an den Arbeiten der Brüder Wright orientierte. Lediglich eine Maschine dieses Typs wurde in einem Stall in der Nähe von Putney gefertigt.

Im September 1907 wurde die Maschine zur Brooklands-Rennbahn in Surrey gebracht. Die Daily Mail hatte einen Preis von 2500 Pfund Sterling für die erste Umrundung der Rennbahn ausgesetzt. Aufgrund der geringen Motorleistung hob das Flugzeug nicht ab. Roe borgte sich einen stärkeren Antoinette-Motor der Firma Société Antoinette und veränderte die Luftschraube. Am 8. Juni 1908 gelangen einige Sprünge.

Bei dem Versuch, das Flugzeug in Brooklands über einen Zaum zu heben, ließen Angestellte der Rennbahn das Flugzeug fallen. Es brach auseinander und ließ sich nicht reparieren. Die Reste wurden schließlich zerlegt.


Konstruktion


Die Maschine war eine stoffbespannte Holzkonstruktion. Die Flügelunterseiten waren zur Verbesserung der Aerodynamik holzbeplankt. Als Steuerelement war lediglich ein Höhenruder auf den Vorderseiten der Tragflächen vorhanden, ein Höhen- oder Seitenleitwerk existierte nicht; somit war lediglich ein Geradeausflug möglich. Die Roe I hatte ein Radfahrwerk, bestehend aus vier kleinen Räder auf zwei Achsen. Als Antrieb diente ursprünglich ein J.A.P.-Motor mit 9 PS (6,6 kW), der auf eine Druckluftschraube wirkte.


Technische Daten


Kenngröße Daten Roe I[1]
Besatzung1
Länge19 ft (5,8 m)
Spannweite36 ft (11 m)
Leermasse350 lb (159 kg)
Triebwerke1 × Antoinette-Motor mit 24 PS (18 kW)

Nachbau


Zum hundertjährigen Jubiläum der britischen Luftfahrt baute ein ehrenamtliches Team des Brooklands Museum eine flugfähige Replik der Roe I.[2] Bereits 1988 war dort ein nicht flugfähiger Nachbau entstanden.[1]


Literatur



Einzelnachweise


  1. Roe I Biplane (replica). 1908 (1988), Avro Shed, On long term display. In: Collection. Brooklands Museum Trust Ltd., abgerufen am 23. Juni 2018 (englisch).
  2. Roe I Biplane (replica). 1908 (2008), -, Not currently on display. In: Collection. Brooklands Museum Trust Ltd., abgerufen am 23. Juni 2018 (englisch).

На других языках


- [de] Roe I

[en] Roe I Biplane

The Roe I Biplane (often later referred to as the Avro Biplane) was the first powered aircraft to be designed, built, and flown in England. Designed in an attempt to claim a prize offered by the Brooklands Automobile Racing Club, it was designed and built by Alliott Verdon Roe, who based it on a powered model with which he had won a Daily Mail prize of £75 at Alexandra Palace in April 1907. This prize was substantially larger: the club committee was offering £2,500 for the first person to fly a circuit of their three-mile (4.8 km) race track by the end of the year. In addition the Daily Graphic was offering a £1,000 prize for a flight of more than a mile (1.6 km).[1]

[ru] Avro Roe I Biplane

Авро Ро I Биплан (англ. Avro Roe I Biplane) — ранний самолёт компании Avro Aircraft. Самый первый самолёт Великобритании.



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