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Die SNECMA C.450 Coléoptère war ein VTOL-Experimentalflugzeug, in welchem zwei unkonventionelle Konzepte vereint wurden: Es handelte sich um einen Heckstarter mit Ringflügel. Wie bei der US-amerikanischen Ryan X-13 nutzte man ein Strahltriebwerk, jedoch kam die Coléoptère ohne Startrampe aus. Stattdessen waren an der hinteren Kante des Ringflügels feste Rollen angebracht, auf denen das Flugzeug senkrecht ruhte.

Geschichte

Mitte der 1950er Jahre forschten die französischen Unternehmen Nord Aviation und SNECMA an einem Konzept für einen Senkrechtstarter. Bereits 1952 hatte SNECMA die Rechte an der Ringflügelbauweise vom Bureau Technique Zborowski (BTZ) erworben. Von 1955 bis 1957 wurden verschiedene Modelle und ein erstes bemanntes Muster (C.400 Atar Volant) erforscht, bis im April 1958 die C.450 Coléoptère (Coléoptère = Celeopter = Ringflügler) fertiggestellt wurde. Rumpf und Tragfläche waren von Nord Aviation, das Triebwerk und einige Kontrollelemente konstruierte SNECMA. Der erste gefesselte Schwebeflug fand am 17. April 1959 statt, dabei war das Flugzeug mit einem Drahtseil an einem Mast befestigt, um bei einem Kontrollverlust nicht verlorenzugehen. Der erste freie Schwebeflug gelang bereits am 3. Mai des gleichen Jahres und dauerte drei Minuten und 38 Sekunden.

Während des neunten Testflugs am 25. Juli geriet die Maschine bei einem versuchten Übergang zum Horizontalflug außer Kontrolle. Der Pilot Auguste Morel musste in einer Höhe von unter 50 Metern mit dem Schleudersitz aussteigen und wurde schwer verletzt. Die Maschine wurde völlig zerstört. Nach diesem Rückschlag wurde das Programm eingestellt.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Hersteller	Snecma und Nord Aviation
Durchmesser des Ringflügels	3,20 m
Länge des Ringflügels	3,00 m
Gesamtlänge	8,02 m
Startmasse	ca. 3000 kg
Besatzung	1
Höchstgeschwindigkeit	keine Angaben
Dienstgipfelhöhe	keine Angaben, die maximal erreichte Höhe betrug etwa 900 m.
Reichweite	keine Angaben
Triebwerke	1 × Strahltriebwerk Snecma Atar 101E.V mit ca. 36 kN Standschub

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen
• Liste von Versuchsflugzeugen
• Convair Model 49

Weblinks

• Foto und kurzer historischer Abriss auf aviastar.org (englisch, abgerufen am 30. Januar 2012)
• Mehr Bilder der SNECMA C.450 Coléoptère und Schnittzeichnung

На других языках

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- [de] SNECMA C.450

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[en] SNECMA Coléoptère

The SNECMA C.450 Coléoptère (meaning "beetle" in French, descended from Greek for "sheathed wing") was a vertical take-off and landing (VTOL) aircraft that was designed by the French company SNECMA and manufactured by Nord Aviation. While work on the aircraft proceeded to the test flying phase, the project never progressed beyond experimental purposes.

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[fr] Snecma C-450 Coléoptère

Le Snecma C-450 Coléoptère était un prototype d'avion à décollage et atterrissage vertical (ADAV) plus connu sous le nom de Coléoptère. Il a d'ailleurs donné son nom à une catégorie d'appareils similaires, les coléoptères.

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[it] SNECMA Coléoptère

Lo SNECMA Coléoptère (in francese coleottero), anche noto come C450,[2] è stato un aeromobile sperimentale posacoda a decollo verticale sviluppato negli anni cinquanta dalla francese SNECMA (Société National d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation).

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[ru] Snecma C-450

Snecma C-450 Coléoptère (с фр. — «Жук») — французский экспериментальный самолёт вертикального взлёта и посадки с кольцевым крылом. Самолёт совершил свой первый полёт в декабре 1958 года. 25 июля 1959 года, в ходе своего 9-го полёта, при попытке перейти от взлёта к горизонтальному полёту он потерпел аварию. Пилот катапультировался. После аварии проект был закрыт[1].

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