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Die Soko Galeb (serb. соко/soko dt. „Falke“ – галеб/galeb dt. „Möwe“) ist ein Flugzeugmodell der Firma Soko. Als erster jugoslawischer Serien-Jet wurde das Flugzeug von 1961 bis 1983 für die jugoslawische Luftwaffe und Exportkunden gebaut. Der Rumpf wurde so ausgelegt, dass er voll akro-tauglich war und das Limit bei +8/−4g lag. Bei Soko wurde der Typ auch als N-60 bezeichnet.

Soko G-2A Galeb
Soko G-2A Galeb
Typ	Strahltrainer
Entwurfsland	Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien
Hersteller	Soko
Erstflug	Mai 1961
Produktionszeit	1964 bis 1985
Stückzahl	248

Varianten

• G-1 „Galeb“

Die zwei produzierten G-1 Galeb waren Prototypen.

• G-2A „Galeb“

Die G-2A Galeb ist ein zweisitziger Kampftrainer.

• G-2A-E „Galeb“

Die Exportversion des Galeb mit neuerem UHF/VHF-Funkgerät, Funkkompass, ILS, VOR, und Radiokompass.

• G-2š „Galeb“

Bei dieser reinen Jettrainer-Variante wurde die Bewaffnung wie auch die Aufhängepunkte weggelassen.

• G-3 „Galeb 3“

Dieser Prototyp mit einem Viper-532-Triebwerk diente als Prototyp für die TJ-1 Jastreb.

• J-1 Jastreb

Einsitziger Jagdbomber, basierend auf der G-2A.

Nutzer

Bei Soko in Mostar wurden insgesamt 250 Serienflugzeuge gefertigt.

• Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien (Ratno Vazduhoplovstvo i Protiv Vazdušna Odbrana – RV i PVO SFRJ Jugoslawische Luftwaffe): 130 (130 × G-2A & G-2s)
• Serbien und Montenegro Serbien und Montenegro (Ratno Vazduhoplovstvo i Protiv Vazdušna Odbrana Serbische Luftwaffe): 130 (G-2A & G-2s; nur noch eine Maschine für Testflüge)
• Kroatien Kroatien (Ratno Zrakoplovstvo i Protiv Zracna Odbrana Kroatische Luftwaffe): 2 (2 × G-2A-Beuteflugzeuge vom Militärflugplatz Udbina; außer Dienst gestellt)
• Sambia Sambia (Zambian Air Wing Sambische Luftwaffe): 6 (6 × G-2A-E; außer Dienst gestellt)
• Tansania Tansania 2 Exemplare von 1971–74
• Libyen Libyen (Al Quwwatal Jawwiya al Jamahiriya al Arabia al Libyya Libysche Luftwaffe: 120 (80 × G-2A-E)

Technische Daten

Kenngröße	Daten der G-2A Galeb
Besatzung	2
Länge	10,34 m
Spannweite	9,73 m
Höhe	3,28 m
Flügelfläche	19,43 m²
Leermasse	2.620 kg
max. Startmasse	4.300 kg
Antrieb	ein Strahltriebwerk Rolls-Royce Viper 11 Mk.226 mit 1.134 kp Schub
Höchstgeschwindigkeit	812 km/h auf Meereshöhe
Dienstgipfelhöhe	12.000 m
Reichweite	1.240 km

Bewaffnung

Fest installierte Bewaffnung im Bug

• 2 × 12,7-mm-Maschinengewehre Colt-Browning AN-M3 mit je 80 Schuss Munition

Waffenzuladung von 300 kg an acht Außenlaststationen[1]

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

• 6 × ungelenkte NRZ Luft-Boden-Rakete; Kaliber 127 mm
• 2 × Raketen-Rohrstartbehälter NRZ BR-1-57 (Kopie UB-16-57) für 16 × ungelenkte S-5-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 57 mm

Ungelenkte Bomben

• 2 × S-1 (115-kg-Freifallbombe)
• 2 × HVAR-5 (225-kg-Splitterbombe)

Rettungssysteme

Für jeden Piloten ist ein britischer Folland-Type-1-B-Schleudersitz eingebaut. Jede Cockpithaube muss vor dem Ausstieg separat abgesprengt werden.

Weblinks

• Soko Galeb in der Zeitschrift aeroflight

Einzelnachweise

1. http://www.mjrv.mod.gov.rs/pages_files/parter_files/partexpo/g2_files/g2.html

На других языках

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- [de] Soko Galeb

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[en] Soko G-2 Galeb

The Soko G-2 Galeb (English: Seagull) is a Yugoslav single engine, two-seater jet trainer and light ground-attack aircraft. The G-2 was developed during the 1950s by the Aeronautical Technical Institute at Žarkovo as a replacement for the Lockheed T-33 in service with the Yugoslav Air Force (Serbo-Croatian Latin: Ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana – RV i PVO). Production started in 1965 at the Soko aircraft factory in Mostar, and ended in 1985 with 248 aircraft delivered. The G-2 had the distinction of being the first mass-produced jet aircraft in socialist Yugoslavia.[2] It also served as a basis for the single-seat ground-attack J-21 Jastreb.

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[fr] Soko G-2 Galeb

Le Soko G-2 Galeb est un avion militaire yougoslave.

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[it] Soko G-2 Galeb

Il Soko G-2 Galeb è un monomotore a getto da addestramento basico ad ala dritta prodotto dall'allora azienda iugoslava SOKO dagli anni sessanta agli anni ottanta.

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[ru] СОКО Г-2 Галеб

СОКО Г-2 «Галеб» — югославский лёгкий штурмовик и учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт в 1961 году, серийно производился в 1964—1985 годах. Поставлялся на экспорт в Ливию и Замбию. Применялся в ходе боевых действий на Балканах в первой половине 1990-х годов.

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