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Die Westland Whirlwind war ein zweimotoriges schweres Jagdflugzeug/Jagdbomber der Zeit des Zweiten Weltkriegs aus britischer Produktion. Der Tiefdecker des Herstellers Westland Aircraft war der erste einsitzige, mit Maschinenkanonen ausgerüstete Jäger der Royal Air Force.

Westland Whirlwind
Typ
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Westland Aircraft
Erstflug 11. Oktober 1938
Indienststellung Juni 1940
Produktionszeit

1938–1942

Stückzahl 116

Geschichte


Der Entwurf wurde von W. E. W. Petter nach der Spezifikation F.37/35 durchgeführt. Der Erstflug mit Harald Penrose am Steuer fand am 11. Oktober 1938 statt, die Maschine war ab Juni 1940 bei der RAF im Einsatz. Eigentlich ein ausgezeichneter Entwurf mit guter Reichweite und schwerer Bewaffnung, die zentral im Bug angeordnet war.

Die Jagdbomberversion (Whirlwind Mk IA) erschien 1942 und war recht erfolgreich im Rahmen der sogenannten „Rhubarb“-Einsätze gegen das deutsch besetzte Frankreich.

Die Kühler waren in den Mittelsektionen der Tragflächen untergebracht. Als Hochauftriebshilfen wurden Fowlerklappen verwendet. Die im Entwurf vorgesehenen Vorflügel wurden eingefahren festgelegt, weil sie sich als unnötig erwiesen hatten.

Das Muster litt unter der Unzuverlässigkeit des aus dem Rolls-Royce Kestrel entwickelten Peregrine-Motors, der sonst in keinem anderen Flugzeug verwendet wurde. Als Lösung für das Triebwerksproblem wurde die Verwendung von Merlin-Triebwerken erwogen, dann aber verworfen, als sich herausstellte, dass die dafür notwendigen Änderungen einer Neukonstruktion des Flugzeugs nahe kamen.

Es wurden inklusive der beiden Prototypen 116 Maschinen gebaut. Bereits 1943 wurde das Muster wegen der ungelösten Triebwerksprobleme abgelöst. Aufgrund ihrer hohen Tieffluggeschwindigkeit und starken Bewaffnung mit vier 20-mm-Maschinenkanonen konnte die Whirlwind dennoch mit einigem Erfolg zur Bekämpfung deutscher Schnellboote und anderer Schiffe im Ärmelkanal eingesetzt werden.


Technische Daten


Westland Whirlwind original (links) und Westland Whirlwind mit nur einer 37-mm-MK
Westland Whirlwind original (links) und Westland Whirlwind mit nur einer 37-mm-MK
Cockpit einer Westland Whirlwind
Cockpit einer Westland Whirlwind
KenngrößeWhirlwind Mk.I
Besatzung1
Länge9,83 m
Spannweite13,72 m
Flügelfläche23,23 m²
Flügelstreckung8,1
Leermasse3768 kg
Startmasse5175 kg
Antrieb zwei V-12 Rolls-Royce Peregrine I mit je 885 PS (651 kW)
Höchstgeschwindigkeit576 km/h in 4570 m Höhe
Dienstgipfelhöhe9240 m
Reichweite~1300 km
Bewaffnungvier 20-mm-Kanonen, 453 kg Bomben

Siehe auch



Literatur




Commons: Westland Whirlwind (Flugzeug) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen



На других языках


- [de] Westland Whirlwind (Flugzeug)

[en] Westland Whirlwind (fighter)

The Westland Whirlwind was a British twin-engined heavy fighter[citation needed] developed by Westland Aircraft. A contemporary of the Supermarine Spitfire and Hawker Hurricane, it was the first single-seat, twin-engined, cannon-armed fighter of the Royal Air Force.

[fr] Westland Whirlwind (avion)

Le Westland Whirlwind fut le premier avion de chasse monoplace bimoteur de la Royal Air Force (RAF) construit par Westland Aircraft.

[it] Westland Whirlwind

Il Westland Whirlwind (letteralmente Mulinello, tromba d'aria) era un cacciabombardiere monoposto e bimotore prodotto dall'azienda britannica Westland Aircraft negli anni quaranta ed impiegato durante la seconda guerra mondiale.

[ru] Westland Whirlwind (истребитель)

Уэстленд Уирлуинд (англ. Westland Whirlwind) — британский двухмоторный одноместный истребитель периода Второй мировой войны. Спроектирован в КБ фирмы «Уэстленд эйркрафт» под руководством главного конструктора Уильяма Петера. Был второй конструкцией фирмы после Lysander'а



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