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Le Breguet 22 était un prototype d’avion de ligne réalisé par Breguet. Sa carrière fut très brève : entre son premier vol, le et sa destruction totale le [1], il ne s’écoula que quatre jours.

Breguet 22
Rôle Avion de transport de fret et de passagers
Constructeur Breguet
Équipage 2 (1 pilote, 1 copilote)
Premier vol
Production 1
Dimensions
Masse et capacité d'emport
Passagers 20 à 25
Fret 2050 à 2500 kg
Motorisation
Moteurs 4 moteurs Breguet-Bugatti
Puissance unitaire kW
(220 ch)
Puissance totale kW
(880 ch)
Performances
Autonomie avec 20 passagers ou 2 050 kg de fret1 100 km

Conception


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Notes et références


  1. Gérard Hartmann, « Vers les sommets : Breguet 1919-1939 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).

Bibliographie



Liens externes


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[en] Bréguet 20 Leviathan

The Bréguet Leviathan was a family of large all-metal biplane aircraft built in France in the early 1920s. The Bréguet XX and XXI were notable for being powered by Bréguet-Bugatti multiple engines, in two forms. The Bréguet XXI was powered by individual Bréguet-Bugatti U.16 engines initially and Lorraine-Dietrich 8b engines in tandem later. The Bréguet XXII had accommodation for about twenty passengers and was destroyed during a 1923 transport aircraft competition. Development of all three aircraft types was halted largely due to technical issues with power-plants and aircraft structure.
- [fr] Breguet 22



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