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L'Embraer 195-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer[1]. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 195[2].

Embraer 195-E2
Rôle	Avion de ligne
Constructeur	Embraer
Équipage	2 pilotes + équipage commercial
Mise en service	2019
Investissement	60,4 millions $
Dimensions
Longueur	41,50 m
Hauteur	10,9 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	60,700 t
Max. à l'atterrissage	54,030 t
Passagers	120 à 144
Motorisation
Moteurs	2 réacteurs Pratt & Whitney PW1900G
Performances
Vitesse maximale	870 km/h
Autonomie	4 540 km
Plafond	12 000 m
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Il peut embarquer de 120 à 144 passagers sur 4 540 km. Il est propulsé, comme l'Embraer 190-E2, par 2 réacteurs Pratt & Whitney PW1900G[3]. Il est en concurrence directe avec l'Airbus A220. Il fait son premier vol commercial le 16 octobre 2019 pour la compagnie Azul entre l'aéroport de São Paulo-Viracopos Campinas et l’aéroport international Presidente Juscelino Kubitschek[4].

Commandes

L'appareil totalise 90 commandes.^[Quand ?]

Voir aussi

• Embraer 195

Notes et références

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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- [fr] Embraer 195-E2

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[it] Embraer E-Jet E2 family

La Embraer E-Jet E2 family è una famiglia di aeromobili progettata da Embraer. La nuova famiglia è basata sulla Embraer E-Jet family che andrà a sostituire. La prima variante, la E190-E2, ha effettuato il primo volo il 23 maggio 2016 entrando in servizio con Widerøe il 24 aprile 2018.

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[ru] Embraer E-Jet E2

Embraer E-Jet E2 — семейство двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности производства бразильской компании Embraer. О начале разработки нового самолёта было объявлено в 2013 году на авиасалоне в Ле Бурже[2]. Первые поставки начались в 2018 году[3].

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