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SAM 26000 est le premier des deux avions Boeing VC-137C de l'United States Air Force spécialement configurés et conservés pour une utilisation par le président des États-Unis. Il emploie l'indicatif d'appel Air Force One lorsque le président est à bord, SAM 26000 autrement.

SAM 26000
Le Boeing VC-137C SAM 26000 à l'atterrissage
Constructeur	Boeing
Rôle	VC-137C (Boeing 707-353B)
Statut	Exposé au musée national de l'USAF.
Premier vol	10 août 1962
Mise en service	9 octobre 1962
Date de retrait	24 mars 1998
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Histoire opérationnelle

SAM 26000 entre en service en 1962 pendant l'administration John F. Kennedy. Il est construit à l'usine Boeing de Renton dans l'État de Washington pour un coût de huit millions de dollars. Raymond Loewy, travaillant avec la première dame Jacqueline Kennedy, dessine un schéma de couleur bleu et blanc avec le sceau présidentiel qui est encore utilisé aujourd'hui. L'avion sert de moyen de transport principal pour trois présidents : Kennedy, Lyndon B. Johnson et Richard Nixon pendant son premier mandat. En 1972, pendant l'administration Nixon, l'avion est remplacé par un autre 707, SAM 27000, bien que SAM 26000 soit gardé comme avion de remplacement jusqu'en 1998.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « VC-137 SAM 26000 » (voir la liste des auteurs).

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