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L'Albatros C.X (designazione aziendale L 25) era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto da diverse aziende aeronautiche tra cui la Ostdeutsche Albatros Werke, filiale con sede a Schneidemühl.

Albatros C.X
Descrizione
Tipo	aereo da ricognizione
Equipaggio	2
Costruttore	Albatros
Data primo volo	1917
Data entrata in servizio	1917
Data ritiro dal servizio	1918
Utilizzatore principale	Luftstreitkräfte
Altri utilizzatori	Siły Powietrzne
Esemplari	oltre 300[1]
Sviluppato dal	Albatros C.VII
Dimensioni e pesi
Lunghezza	9,15 m
Apertura alare	14,36 m
Altezza	3,40 m
Superficie alare	42,70 m²
Peso a vuoto	1 050 kg
Peso carico	1 668 kg
Propulsione
Motore	un Mercedes D.IVa
Potenza	260 PS (191 kW)
Prestazioni
Velocità max	175 km/h
Velocità di crociera	155 km/h
Velocità di salita	200 m/min
Autonomia	3 h 25 min
Tangenza	5 000 m
Armamento
Mitragliatrici	una LMG 08/15 calibro 7,92 mm in caccia[2] una Parabellum MG 14 calibro 7,92 mm posteriore
I dati sono estratti da Уголок неба[3] integrati dove indicato
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Basato sul precedente C.VII, venne introdotto nel 1917 come equipaggiamento dei reparti da ricognizione della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco) e utilizzato durante la seconda parte della prima guerra mondiale.

Storia del progetto

Appena resi disponibili i Mercedes D.IVa, dei 6 cilindri in linea in grado di sviluppare una potenza nominale pari a 260 CV (191 kW), l'Albatros sviluppò un nuovo modello che pur mantenendo l'aspetto generale del suo predecessore, risultava essere una versione leggermente ingrandita, con un irrobustimento della cellula necessario per gestire la maggior potenza disponibile ed introducendo nuovi particolari, come una nuova velatura. La commissione esaminatrice dell'Idflieg ne approvò l'avvio alla produzione in serie con la designazione ufficiale C.X.

Impiego operativo

Gli Albatros C.X cominciarono ad essere consegnati ai reparti nell'ottobre 1917 venendo impiegati sul fronte occidentale, principalmente in missioni di osservazione della precisione del tiro in collaborazione con i reparti di artiglieria e come bombardiere leggero ed attacco al suolo, fino al termine del conflitto.

In seguito alle restrizioni imposte dal Trattato di Versailles, l'intera flotta di velivoli militari tedeschi venne in parte distrutta ed in parte requisita ed assegnata alle nazioni vincitrici come parte del risarcimento dei danni subiti.

La polacca Siły Powietrzne acquisì alcuni esemplari utilizzati durante la guerra sovietico-polacca del 1919-1920.

Utilizzatori

 Germania

• Luftstreitkräfte

 Polonia

• Siły Powietrzne

Note

Bibliografia

• Grosz, Peter M.. Windsock Datafile 114 - Albatros C.X (in inglese). Berkhamsted: Albatros Productions Ltd. 1999.
• Taylor, Michael J. H. .Jane's Encyclopedia of Aviation (in inglese). London: Studio Editions, 1989.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Albatros C.X

Collegamenti esterni

• (EN) Albatros C.X, in Valka.cz, http://en.valka.cz/index.php. URL consultato il 3 settembre 2011.
• (RU) Albatros C.X, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 3 settembre 2011.

Controllo di autorità	LCCN (EN) sh2013002724

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

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[de] Albatros C.X

Die Albatros C.X war ein zweisitziges deutsches Aufklärungsflugzeug der Albatros Flugzeugwerke.

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[en] Albatros C.X

The Albatros C.X was a German military reconnaissance aircraft that saw service during World War I.

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[fr] Albatros C.X

L'Albatros C.X est un biplan biplace de reconnaissance et d'observation allemand de la Première Guerre mondiale.

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- [it] Albatros C.X

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