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Il Cessna 402 è un aereo da trasporto passeggeri e cargo leggero bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft Company nei primi anni sessanta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla sudafricana Atlas Aircraft Corporation per il mercato locale.

Cessna 402
Un Cessna 402A
Descrizione
Tipoaereo da trasporto passeggeri/cargo
Equipaggio1-2
Costruttore Cessna
Esemplari1 916
Sviluppato dalCessna 411
Dimensioni e pesi
Lunghezza11,09 m (36 ft 5 in)
Apertura alare13,45 m (44 ft 2 in)
Altezza3,49 m (11 ft 6 in)
Superficie alare21 m² (225.8 ft²)
Carico alare148 kg/m² (30.3 lb/ft²)
Peso a vuoto1 845 kg (4 069 lb)
Peso carico3 114 kg (6 865 lb)
Peso max al decollo3 107 kg (7 250 lb)
Passeggerifino a 9
Capacità1 262 kg (2 781 lb)
Propulsione
Motore2 Continental TSIO-520-VB
Potenza325 hp (240 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max428 km/h (266 mph, 230 kt)
VNE428 km/h (266 mph, 230 kt)
Velocità di stallo132 km/h (82 mph, 71 kt)
Velocità di salita7,36 m/s (1 450 ft/min)
Autonomia2 360 km (1 467 mi, 1 273 nmi)
Tangenza8 200 m (26 900 ft)
Notedati riferiti alla versione 402C

i dati sono estratti da Plane & Pilot, Airliners.net, The Incomplete Guide to Airfoil Usage

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Evoluzione del precedente Cessna 411, dal quale si distingue assieme al simile Cessna 401 per allestimenti più spartani, una minore capacità di carico e motorizzazione di minore potenza, era destinato al mercato dell'aviazione generale, commerciale e militare, trovando impiego prevalentemente in campo civile, ma anche in alcuni eserciti e aeronautiche militari mondiali.


Storia del progetto



Varianti



Utilizzatori



Civili


(lista parziale)

 Canada
 Somalia

Militari


Un Cessna 402C in servizio nella Kustbevakningen, la guardia costiera svedese, fotografato nel 1981.
Un Cessna 402C in servizio nella Kustbevakningen, la guardia costiera svedese, fotografato nel 1981.

(lista parziale)

 Barbados
 Bolivia

Cile

 Colombia
 Comore
 Gibuti
 Finlandia
operò con due esemplari, ora radiati dal servizio.
 Haiti
 Malaysia
 Messico
2 C402 in servizio all'aprile 2019.[2]
 Paraguay
1 C 402B ed 1 C 402C consegnati.[3] Il C 402C risulta danneggiato nel 2010, immagazzinato ed in attesa di vendita, mentre il C 402B è stato perso in un incidente il 9 febbraio 2021.[3]
 Venezuela

Note


  1. "Le forze aeree del mondo. Comore" - "Aeronautica & Difesa" N. 382 - 08/2018 pag. 68
  2. "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.
  3. "PARAGUAY AIR FORCE CE402B CRASH", su scramble.nl, 10 febbraio 2021, URL consultato il 10 febbraio 2021.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


Controllo di autoritàLCCN (EN) sh2011000265 · J9U (EN, HE) 987007590606205171
Portale Aviazione
Portale Trasporti

На других языках


[de] Cessna 401

Die Cessna 401 und Cessna 402 sind weitgehend baugleiche zweimotorige Propellerflugzeuge des amerikanischen Herstellers Cessna mit 6 bis 10 Sitzen. Sie werden von zwei Kolbenmotoren angetrieben. Während die bis Mitte 1972 gebaute 401 als Geschäftsreiseflugzeug dient, wurde die bis 1985 gefertigte 402 zunächst für den Zubringer- und Frachtverkehr angeboten, bis die beiden Modellreihen Ende 1971 vereint wurden. Beide verfügen nicht über eine Druckkabine.

[en] Cessna 402

The Cessna 401 and 402 are a series of 6 to 10 seat, light twin-piston engine aircraft. This line was manufactured by Cessna from 1966 to 1985 under the name Utiliner and Businessliner.[1][2] All seats are easily removable so that the aircraft can be used in an all-cargo configuration.[1] Neither the Cessna 401 nor the 402 were pressurized, nor were they particularly fast for the installed power. Instead, Cessna intended them to be inexpensive to purchase and operate.[2]

[fr] Cessna 402

Les Cessna 401 et 402 sont des séries d'avions légers de 6 à 10 places. Cette série a été fabriquée par Cessna de 1966 à 1985 sous les noms Utiliner et Businessliner[1]. Tous les sièges sont facilement amovibles, de sorte que l’avion puisse être utilisé dans une configuration tout cargo. Ni le Cessna 401 ni le 402 ne sont pressurisés, Cessna voulait que leur achat et leur exploitation soient peu coûteux[1].
- [it] Cessna 402

[ru] Cessna 402

Cessna 401/402 — американский легкий самолёт компании «Cessna»[1].



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