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Il Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 era un convertiplano a quattro rotori basculanti realizzato dall'azienda statunitense Ling-Temco-Vought negli anni sessanta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142
L'XC-142A in volo
Descrizione
Tipoconvertiplano da trasporto tattico
Equipaggio2
Costruttore LTV
Data primo volo29 settembre 1964
Utilizzatore principale NASA
Esemplari5
Dimensioni e pesi
Lunghezza17,70 m
Apertura alare20,50 m
Capacità32 soldati completamente attrezzati o
24 barelle e quattro assistenti
Propulsione
Motore4 General Electric T64-GE-1
Prestazioni
Autonomia1320 km

i dati sono estratti da:
Jane's All The World's Aircraft 1965–66[1]
1000 Aerei apparecchi di ogni epoca e genere[2]

voci di elicotteri presenti su Wikipedia

Il modello venne sviluppato per esaminare l'idoneità operativa del decollo corto e in verticale (VSTOL). Il 29 settembre 1964 vi fu il primo volo convenzionale; nell'11 gennaio 1965 il primo volo con transizione completa. Fu anche provato sulla portaerei USS Bennington nel 1966.


Note


  1. Taylor 1965, pp. 264–265.
  2. Berger 2008, pag. 452.

Bibliografia



Pubblicazioni



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Collegamenti esterni


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[de] Ling-Temco-Vought XC-142

Die Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 war ein in den 1960er Jahren gebautes US-amerikanisches V/STOL-Wandelflugzeug mit Kippflügeln. Obwohl die Prototypen zu den erfolgreichsten Senkrechtstartern dieser Zeit gehörten, erfolgte keine Serienproduktion.

[en] LTV XC-142

The Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 was a tri-service tiltwing experimental aircraft designed to investigate the operational suitability of vertical/short takeoff and landing (V/STOL) transports. An XC-142A first flew conventionally on 29 September 1964, and on 11 January 1965, it completed its first transitional flight by taking off vertically, changing to forward flight and finally landing vertically. Its service sponsors pulled out of the program one by one, and it eventually ended due to a lack of interest after demonstrating its capabilities successfully.

[fr] LTV XC-142

Le Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 est un avion de transport expérimental à décollage et atterrissage verticaux conçu pour étudier la pertinence opérationnelle de ce type d'avion. Le premier XC-142A effectue son vol inaugural le 29 septembre 1964 et, le 11 janvier 1965, il réalise son premier vol de transition : il décolle verticalement, change de configuration pour le vol horizontal, puis se pose verticalement. Les soutiens du projet se retirent un par un, ce qui conduit à l'abandon du programme en raison d'un manque d'intérêt une fois les capacités de l'avion démontrées.
- [it] Chance Vought LTV XC-142

[ru] LTV XC-142

Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 — американский экспериментальный транспортный самолёт вертикального взлёта и посадки с поворотным крылом (тилтвинг). Разработчик и производитель — Ling-Temco-Vought. Заказчик — оружейное ведомство флота США (Bureau of Naval Weapons).


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