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Il Convair Model 58-9 fu un aereo da trasporto supersonico proposto (ma mai realizzato) dalla Convair (una divisione della General Dynamics) agli inizi degli anni sessanta. Derivato dal Convair B-58 Hustler aveva una capacità prevista di 52 passeggeri ed una velocità di crociera superiore a Mach 2.
| Convair Model 58-9 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto supersonico |
| Progettista |  Convair
|
| Esemplari | 0 |
| Sviluppato dal | B-58 Hustler |
| Dimensioni e pesi | |
| Passeggeri | 52 |
| Prestazioni | |
| Velocità max | > Mach 2 |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Storia del progetto
Il Model 58-9 nasce come terza evoluzione di un progetto di aereo da trasporto supersonico basato sul disegno del bombardiere supersonico B-58 Hustler. Derivato dalla versione B-58C, un modello più grande dell'Hustler,[1] il Model 58-9 sarebbe stato preceduto da un prototipo di B-58 allestito con un pod in grado di contenere cinque passeggeri come passaggio intermedio verso la realizzazione della versione da trasporto finale.[2]
Proposto all'inizio del 1961, il Model 58-9 avrebbe ripreso il disegno delle ali del B-58C, su cui sarebbero state innestate una nuova fusoliera, più lunga del 50%,[3] e una nuova coda; la cabina passeggeri prevedeva una configurazione a 52 posti[4] Il peso massimo al decollo del Model 58-9 era previsto in 86 000 kg con una autonomia di 4 600 km alla velocità di crociera di Mach 2,4. La tabella dei lavori della Convair prevedeva, in caso di approvazione del progetto, il primo volo entro tre anni ed un successivo programma di diciotto mesi di prove di certificazione da compiersi utilizzando quattro prototipi.[5]
Note
- (EN) Factsheet: Convair B-58C Hustler., su nationalmuseum.af.mil, National Museum of the United States Air Force. URL consultato il 3 settembre 2014 (archiviato dall'url originale il 5 settembre 2014).
- Machine Design, Volume 33, Penton/IPC, 1961, pp. pag. 60. URL consultato il 3 settembre 2014.
- Goebel 2016.
- Wegg 1990.
- Convair B-58 transport, in Aeroplane and Commercial Aviation News, 1º aprile 1961, pp. volume 100 pag. 414. URL consultato il 3 settembre 2014.
Bibliografia
- (EN) John Wegg, General Dynamics Aircraft and their Predecessors, Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1990, p. 213, ISBN 0870212338.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Greg Goebel, The General Dynamics B-58 & North American XB-70: B-58 Variants, su AirVectors, http://www.airvectors.net, Data di pubblicazione 1º luglio 2016. URL consultato il 5 luglio 2016.
- (EN) Convair Model 58-9 SST, su up-ship.com. URL consultato il 3 settembre 2014.
На других языках
[de] Convair Modell 58-9
Die Convair Modell 58-9 war ein geplanter US-amerikanischer Überschallpassagierjet, der von der Convair-Division von General Dynamics entwickelt wurde und mit Mach 2 bis zu 52 Passagiere befördern sollte. Er wurde 1961 vom Bomber Convair B-58 Hustler (Convair Model 4) abgeleitet, aber nicht über die Entwurfsphase hinaus weiterverfolgt.[en] Convair Model 58-9
The Convair Model 58-9 was a proposed American supersonic transport, developed by the Convair division of General Dynamics and intended to carry fifty-two passengers at over Mach 2. Derived from the B-58 Hustler bomber, it was designed in 1961 but no examples of the type were ever built.- [it] Convair Model 58-9
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