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Il de Havilland DH.37 fu un aereo da turismo monomotore, biplano biposto sviluppato dall'azienda aeronautica britannica de Havilland Aircraft Company nei primi anni venti.

de Havilland DH.37
Modello in scala del DH.37A, G-EBDO, in esposizione presso la Shuttleworth Collection
Descrizione
Tipo	aereo da turismo aereo da competizione
Equipaggio	1
Progettista	Alan Butler
Costruttore	de Havilland Aircraft
Data primo volo	giugno 1922
Utilizzatore principale
Altri utilizzatori
Esemplari	2
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	8,53 m (28 ft)
Apertura alare	11,28 m (37 ft)
Superficie alare	36,97 m² (398 ft²)
Peso a vuoto	961 kg (218 lb)
Peso carico	1 505 kg (3 318 lb)
Passeggeri	1
Propulsione
Motore	un Rolls-Royce Falcon III
Potenza	275 hp (205 kW)
Prestazioni
Velocità max	196 km/h (122 mph)
i dati sono estratti da Virtual Aircraft Museum[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Fu il primo velivolo commissionato da un privato ad una casa costruttrice[1].

Storia del progetto

Il DH.37 venne commissionato e progettato da Alan Butler, un noto aviatore nonché direttore della Havilland[1]. Venne richiesto un biplano biposto e il primo esemplare volò nel giugno 1922, mentre il secondo aereo fu pronto solo nel 1924 e successivamente venduto in Australia.

Il velivolo di Butler fu utilizzato massicciamente nei successivi cinque anni della sua costruzione e solo nel 1927 gli venne sostituito il motore con un ADC Nimbus, un 6 cilindri in linea raffreddato ad aria da 300 hp (224 kW),[1] e l'aereo fu convertito in un velivolo da gara monoposto, rinominato D.H.37A. Tuttavia precipitò nel giugno dello stesso anno, mentre volava ancora con una configurazione biposto, causando la morte del passeggero e il ferimento del pilota[1].

Il DH.37 venduto in Australia ebbe una lunga vita operativa. Inizialmente utilizzato dal Controller of Civil Aviation, successivamente passò alla Guinea Gold Company, in Nuova Guinea dove divenne il primo aereo utilizzato da questa nazione. Precipitò nel Nuovo Galles del Sud nel marzo del 1932[1].

Versioni

DH.37

Versione iniziale. 2 esemplari costruiti.

DH.37A

Versione monoposto da competizione.

Utilizzatori

 Regno Unito

• Alan Butler

 Australia

• Controller of Civil Aviation

 Papua Nuova Guinea

• Guinea Gold Company

Note

Bibliografia

• (EN) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft, Prospero Books, 1997, p. 312, ISBN 1-85605-375-X.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su De Havilland DH.37

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, De Havilland D.H.37, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 2 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2009).
• (RU) de Havilland DH.37, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 2 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2009).

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

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[en] De Havilland DH.37

The de Havilland DH.37 was a British three-seat sporting biplane of the 1920s designed and built by de Havilland for aviator Alan Samuel Butler.

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- [it] De Havilland DH.37

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