Il Dobi-III era un caccia monomotore ad ala alta sviluppato in Lituania negli anni venti, il terzo e l'ultimo aereo progettato dall'aviatore lituano Jurgis Dobkevičius.
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| Dobi-III | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia sperimentale |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Jurgis Dobkevičius |
| Costruttore | |
| Data primo volo | novembre 1924 |
| Data entrata in servizio | mai |
| Utilizzatore principale | |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,40 m |
| Apertura alare | 12,50 m |
| Altezza | 2,45 m |
| Superficie alare | 22,24 m² |
| Peso carico | 1 042 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un BMW IIIa in linea |
| Potenza | 185 CV (136 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 250 km/h (in quota) |
| Velocità di crociera | 194 km/h |
| Velocità di salita | 210 m/min |
| Autonomia | 800 km |
| Tangenza | 9 000 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 Vickers calibro 7,7 mm |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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Il Dobi-III venne progettato e testato nel 1924. L'8 giugno 1926 si schiantò all'aeroporto di Kaunas uccidendo il suo progettista.
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