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L'Heinkel HD 21 fu un aereo da addestramento biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nei primi anni venti del XX secolo.

Heinkel HD 21
Descrizione
Tipoaereo da addestramento
Equipaggio2
Costruttore Heinkel
Data primo volo1924
Utilizzatore principale Reichswehr
Esemplari1
Altre variantiHeinkel HD 29
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,25 m
Apertura alare10,60 m
Altezza3,05 m
Superficie alare27,8 m²
Peso a vuoto680 kg
Peso carico980 kg
Propulsione
Motoreun Mercedes D.I
Potenza100 hp (75 kW)
Prestazioni
Velocità max135 km/h
Velocità di salita2,7 m/s (530 ft/min)
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Benché sviluppato ufficialmente per il nascente mercato dell'aviazione commerciale nell'allora Repubblica di Weimar, venne clandestinamente impiegato anche come addestratore militare per la formazione degli equipaggi del Reichswehr, le forze armate tedesche di difesa istituite dopo il termine della prima guerra mondiale, presso l'aeroporto di Lipeck, in Unione Sovietica.[1]


Note


  1. Taylor 1989, p. 498.

Bibliografia



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[de] Heinkel HD 21

Die Heinkel HD 21 war ein deutsches Schulflugzeug der Ernst Heinkel Flugzeugwerke. Das Kürzel HD steht für „Heinkel Doppeldecker“.

[en] Heinkel HD 21

The Heinkel HD 21 was a trainer built in Germany during the 1920s. It was a conventional single-bay biplane with staggered wings braced with N-type interplane struts. The main units of the fixed, tailskid undercarriage were linked by a cross-axle, and the aircraft had three open cockpits in tandem, although one of these was typically faired over. The HD 29 of 1925 was essentially similar, but was purely a two-seater.
- [it] Heinkel HD 21

[ru] Heinkel HD 21

Хейнкель HD 21 (нем. Heinkel HD 21) — немецкий учебно-тренировочный самолёт. На самолёте стоял мотор Mercedes мощностью 120 л. с. Кроме того, HD 21 стал первым в серии двух-трёхместных спортивных и учебно-тренировочных самолётов основной подготовки лётчиков.[1]



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