avia.wikisort.org - Aeroplano
L'High Alpha Research Vehicle, era un velivolo basato sull'F/A-18 Hornet che venne impiegato dalla NASA nel corso del programma HARV, il cui fine era quello di sperimentare nuove tecnologie, quali ugelli direzionali, ed estensioni del profilo alare, di modo che fosse possibile pilotare in sicurezza anche un velivolo spinto ad operare ad elevati angoli d'attacco. Il programma, che incominciò nell'aprile del 1987, terminò nel settembre 1996.[1][2]
| F-18 High Alpha Research Vehicle | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo sperimentale |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore |  McDonnell Douglas Northrop
|
| Data entrata in servizio | aprile 1987 |
| Data ritiro dal servizio | settembre 1996 |
| Utilizzatore principale | NASA
|
| Sviluppato dal | F/A-18 Hornet |
| Note | dati relativi alla versione: F-18 HARV |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
La NASA annunciò che, in una delle fasi del programma, i collaudatori del Dryden Flight Research Center Bill Dana ed Ed Schneider riuscirono a mantenere il velivolo in volo livellato anche ad angoli d'attacco prossimi ai 70 gradi (contro i 55 gradi raggiunti in precedenza) e si dimostrò come anche i tonneaux fossero praticabili in tutta sicurezza con angoli d'ampiezza pari a 65 gradi. Questi ultimi, senza le dovute modifiche, sarebbero risultati impossibili da effettuare già ad angoli prossimi ai 35 gradi.[3]
L'H.A.R.V. nei media
- L'H.A.R.V. è presente tra i velivoli utilizzabili nel videogioco Tom Clancy's H.A.W.X..
Note
- Dennis R. Jenkins, F/A-18 Hornet: A Navy Success Story, New York, McGraw-Hill, 2000, ISBN 0-07-134696-1.
- F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV) fact sheet, NASA/Dryden Flight Research Center.
- NASA Past Projects: F-18 High Alpha Research Vehicle, NASA.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su High Alpha Research Vehicle
Collegamenti esterni
- Overview of HATP Experimental Aerodynamics Data for the Baseline F/A-18 Configuration, NASA, September 1996.
- Preparations for flight research to evaluate actuated forebody strakes on the F-18 high-alpha research vehicle, NASA, July 1994.
На других языках
[en] High Alpha Research Vehicle
The High Alpha Research Vehicle was a modified American McDonnell Douglas F/A-18 Hornet used by NASA in a three-phase program investigating controlled flight at high alpha (angle of attack) using thrust vectoring, modifications to the flight controls, and with actuated forebody strakes. The program lasted from April 1987 to September 1996.[1][2][fr] High Alpha Research Vehicle
Le High Alpha Research Vehicle, signifiant « véhicule de recherche sur les angles d'incidence élevés » — « alpha » (« α {\displaystyle \alpha } ») étant en aéronautique la lettre attribuée à la mesure d'un angle d'incidence —, était un chasseur américain McDonnell Douglas F-18 Hornet modifié, utilisé par l'Agence aéronautique et spatiale américaine (NASA) au cours d'un programme en trois phases[1] visant à étudier les caractéristiques du vol contrôlé à de forts angles d'incidence, utilisant la vectorisation de la poussée, des commandes de vol modifiées et des apex frontaux motorisés.- [it] High Alpha Research Vehicle
[ru] McDonnell Douglas F-18 HARV
F-18 HARV (High Angle-of-Attack (Alpha) Research Vehicle) — исследовательский истребитель NASA. Модификация истребителя F/A-18 Hornet. Программа была направлена на изучение поведения истребителя на больших углах атаки, от 65 до 70 градусов. Программа продлилась с апреля 1987 года до 1996. На данный момент прекращена.[1][2]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии