Il Lioré et Olivier LeO H-180, e il suo derivato LeO H-181, furono idrovolanti da turismo a scafo centrale monoplani ad ala alta, biposto e monomotori in configurazione spingente sviluppati dall'azienda aeronautica francese Lioré et Olivier nei tardi anni venti del XX secolo.

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Lioré et Olivier LeO H-180 Lioré et Olivier LeO H-181
Descrizione
Tipo	idrovolante da turismo
Equipaggio	1
Costruttore	Lioré et Olivier
Data primo volo	1928
Esemplari	6
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	7,25 m
Apertura alare	11,2 m
Altezza	2,2 m
Superficie alare	17,2 m²
Peso a vuoto	680 kg
Peso carico	960 kg
Passeggeri	1
Propulsione
Motore	un Salmson 9Ac radiale 9 cilindri raffreddato ad aria
Potenza	120 CV (88 kW)
Prestazioni
Velocità max	165 km/h (89 kn)
Velocità di crociera	145 km/h (78 kn)
Velocità di salita	a 2 000 m (6 562 ft) in 20 min
Tangenza	3 500 m (11 483 ft)
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Note

Bibliografia

• (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), Orbis Publishing, 1985.
• (EN) C.G. Grey, Jane's all the World's Aircraft 1928, London, Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1928, ISBN non esistente.

Riviste

• (EN) The Leo H.18, in Flight, XXI, n. 29, 18 luglio 1929, pp. 724-725. URL consultato l'11 dicembre 2020 (archiviato dall'url originale il 20 maggio 2011).

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Collegamenti esterni

• (FR) Bruno Parmentier, Lioré et Olivier LeO H-180, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com/, 10 aprile 2019. URL consultato l'11 dicembre 2020.
• (FR) Bruno Parmentier, Lioré et Olivier LeO H-181, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com/, 13 dicembre 1998. URL consultato l'11 dicembre 2020.
• (PL) Liore et Olivier LeO H-18E2 (LeO H-180, LeO H-181), 1928, su samolotypolskie.pl. URL consultato l'11 dicembre 2020.
• (RU) Lioré et Olivier LeO H-18(180), su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'11 dicembre 2020.

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