avia.wikisort.org - Aeroplano
Il Lublin R-VII Odwet (Vendetta, in lingua polacca) fu un bombardiere pesante, biplano, bimotore sviluppato dall'azienda aeronautica polacca E. Plage i T. Laśkiewicz verso la metà degli anni venti, e rimasto allo stadio di progetto.[1]
| Lublin R-VII Odwet | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere pesante |
| Equipaggio | 4 |
| Progettista | Jerzy Rudlicki |
| Costruttore |  Plage i Laśkiewicz
|
| Utilizzatore principale | Lotnictwo Wojska Polskiego
|
| Esemplari | 7 |
| Altre varianti | Lublin R-XVIII |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 5 Lewis calibro 7,7 mm[1] |
| Bombe | 1 200 kg[1] |
Dati tratti da "Samoloty wojskowe w Polsce: 1924-1939 [T. 2]"[1] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Storia del progetto
Nel corso del 1924 il governo del generale Józef Piłsudski autorizzò il Ministero degli affari militari polacchi ad emettere un requisito per lo sviluppo di un bombardiere pesante (bombardiere di rappresaglia) con cui equipaggiare i reparti dell'aviazione militare. Nell'ottobre dello stesso anno il responsabile dell'ufficio tecnico della ditta E. Plage i T. Laśkiewicz di Lublino, ingegnere Jerzy Rudlicki,[2] realizzò il progetto del Lublin R-VII Odwet, un velivolo da bombardamento, dotato di pesante armamento difensivo, con cui compiere azioni in profondità in territorio nemico. Si trattava di un biplano, bimotore, di costruzione mista, armato con 5 mitragliatrici e 1.200 kg di bombe.[1]
Il relativo progetto fu sottoposto al Ministero della Guerra nel 1925,[1] e i documenti relativi vennero mandati a Varsavia, tramite posta, per essere esaminati. Purtroppo andarono irrimediabilmente persi per un disguido dell'ufficio postale centrale, ma nel frattempo le autorità avevano deciso che nessuna fabbrica aeronautica polacca era abbastanza esperta nella costruzione dei grandi bombardieri pesanti. Per ovviare a ciò fu deciso l'acquisto in Francia di 32 bombardieri Farman F-68BN4 Goliath, che andarono ad equipaggiare il 2° Squadron da bombardamento del 1º Reggimento aereo.[3] Nessun disegno progettuale dell'R-VII è sopravvissuto fino ad oggi, ma è noto che il progetto del successivo bombardiere Lublin R-XVIII si basava su di esso.
Note
- Morgała 2003, p.354.
- Cynk 1971, p.278.
- Dywizjonu Niszczycielskiego w 1° Pułku Lotniczym.
Bibliografia
- (EN) Jerzy Bogdan Cynk, Polish Aicraft 1893-1939, London, Putnam & Company, 1971, pp. pp.75-78, ISBN 0-370-00085-4.
- (PL) Andrzej Morgała, Samoloty wojskowe w Polsce: 1924-1939 [T. 2], Warszawa, Wydawnictwo "Bellona", 2003, ISBN 83-11-09319-9.
Collegamenti esterni
- (PL) samolotypolskie.pl - Lublin R-VII Odwet, su samolotypolskie.pl, http://www.samolotypolskie.pl, rl. URL consultato il 7 novembre 2013.
- (PL) Samoloty firmy Plage&Laśkiewicz, su jura-pilica.com, http://www.jura-pilica.com, tl. URL consultato il 7 novembre 2013.
На других языках
[en] Lublin R-VII
Lublin R-VII Odwet (English: Revenge) was a Polish heavy bomber design created by the Plage i Laśkiewicz factory in Lublin. One of the first heavy aircraft under the Lublin brand, it was designed following a 1924 specification for a "retribution bomber" by the Polish Ministry of Military Affairs.[1] The project, led by Jerzy Rudlicki was a trimotor high-wing mixed-construction aeroplane with heavy defensive armament.[1] The design was submitted to the ministry in 1924, but it was lost by the mail service.[1] As no Polish aircraft factory was deemed experienced enough to build large, complicated bombers, the newly created 2nd Destroyer Squadron of the 1st Air Regiment was equipped with 32 Farman Goliath bombers bought in France.[1] No drawings of the R-VII have survived, but it is known that the later Lublin R-XVIII was based on it.[1]- [it] Lublin R-VII Odwet
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии