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Il Nieuport-Delage NiD-450 era un idrocorsa (idrovolante da competizione) con configurazione "a scarponi" realizzato dall'azienda francese Nieuport-Delage per partecipare alla Coppa Schneider del 1929. Ritardi nella messa a punto del motore lo fecero volare solo l'anno successivo. Da esso derivò il successivo Nieuport-Delage NiD-650.

Nieuport-Delage NiD-450
iL Nieuport-Delage NiD-450 trasformato nel NiD-650
Descrizione
Tipo	Idrocorsa
Equipaggio	1
Costruttore	Nieuport-Delage
Data primo volo	8 aprile 1930[1]
Esemplari	2
Dimensioni e pesi
Lunghezza	7,45 m
Apertura alare	9,70 m
Altezza	2,82 m
Superficie alare	15,46 m²
Peso a vuoto	1 441 kg
Peso carico	1 721 kg
Propulsione
Motore	18 cilindri a W Hispano-Suiza 18R
Potenza	1 680 CV (1 236 kW)
Prestazioni
Velocità max	560 km/h
Autonomia	380 km
i dati sono estratti da Aviafrance [2]
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Storia del progetto

Il Nieuport-Delage NiD-450 era un tipico rappresentante degli idrovolanti da competizione della seconda metà degli anni venti: doppio scarpone ed ala bassa. Il propulsore era un 18 cilindri a W Hispano-Suiza 18R, che azionava un'elica bipala.

Il simulacro fu completato nel 1928, le cellule nel luglio 1929, ma ritardi nello sviluppo del motore ne impedirono la partecipazione. Il primo esemplare volò l'8 aprile 1930. Il secondo esemplare fu sottoposto a modifiche, dopo un incidente occorso al primo velivolo, e ridisegnato NiD-650. Rimase distrutto in un incidente nel luglio 1931. Il secondo esemplare presentava un'ala più piccola e fu completato nel novembre 1931, quando la coppa era già stata assegnata al Regno Unito. Nei piani della ditta costruttrice il NiD-650 doveva servire solo per l'addestramento dei piloti, in quanto per la gara del 1931 sarebbero stati impiegati due velivoli con diversa motorizzazione:[1]

• NiD-651, con motore Lorraine 12Rcr Radium, 2 000 CV;
• NiD-652, con motore Renault 12Ncr, 2 000 CV;

Nieuport-Delage NiD-650
Descrizione
Tipo	Idrocorsa
Equipaggio	1
Costruttore	Nieuport-Delage
Data primo volo	12 marzo 1931
Esemplari	2 di cui un NiD-450 riconvertito
Dimensioni e pesi
Lunghezza	7,45 m
Apertura alare	9,70 m[3]
Altezza	2,90 m
Superficie alare	15,46 m²
Peso a vuoto	1 640 kg
Peso carico	1 721 kg
Propulsione
Motore	18 cilindri a W Hispano-Suiza 18R
Potenza	1 941 CV (1 428 kW)
Prestazioni
Velocità max	560 km/h
Autonomia	380 km
i dati sono estratti da Aviafrance [4]
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Note

Velivoli comparabili

 Italia

• Macchi M.67

 Regno Unito

• Supermarine S.5
• Supermarine S.6

 Francia

• Bernard HV-40
• Bernard HV-41

Collegamenti esterni

• (RU) Nieuport-Delage NiD-450, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 29 dicembre 2009.

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На других языках

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[en] Nieuport-Delage NiD 450

The Nieuport-Delage NiD 450 was a French racing floatplane, originally intended to compete for the 1929 Schneider Trophy. After the French decided not to participate that year, the type was used as the NiD 650 to speed the development of the proposed entrants to the 1931 event, the NiD 651 and NiD 652. Delays in producing the latters' engines left these unflown.

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[fr] Nieuport-Delage NiD.450

Le Nieuport-Delage NiD.450 est un hydravion de course fabriqué par la société française Nieuport-Delage pour participer à la Coupe Schneider de 1929. Les retards dans le développement du moteur Lorraine 12Rcr Radium ne permirent pas de le faire voler jusqu'à l'année suivante. Cet avion donnera plus tard le Nieuport-Delage NiD.650.

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- [it] Nieuport-Delage NiD-450

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