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Il Normalsegelapparat [2] di Otto Lilienthal fu il primo velivolo prodotto in serie della storia. Nel 1893 da ricerche effettuate nel quartiere di Berlin-Lichterfelde furono, dal 1894 al 1896, offerti sul mercato tali velivoli per 500 Marchi, costruiti dalla Maschinenfabrik Otto Lilienthal.[3] Un annuncio pubblicitario del 1895 recita:

«Segelapparate zur Uebung des Kunstfluges fertigt die Maschinenfabrik von O. Lilienthal - Berlin S. Köpenickerstrasse 113.»

Oggi alcuni clienti sono noti, come Nikolaj Egorovič Žukovskij, William Randolph Hearst e Alois Wolfmüller. Nel 1896 il promotore americano James Means a Berlino creò una scuola di pilotaggio, chiusa dopo la morte di Lilienthal.

Dati tecnici

• Apertura alare: 6,7 m
• Peso: 20 kg
• Altezza dal suolo massima (raggiunta da Lilienthal): 250 m
• Controllo attraverso lo spostamento del peso del pilota come nel deltaplano
• Piani di coda mobili
• Ali ripiegabili per il trasporto

Velivoli in esposizione

Quattro Normalsegelapparate sono stati restaurati e presenti nei seguenti musei:

• Monaco: Deutsches Museum[4]
• Washington (D.C.): National Air and Space Museum[5]
• Londra: Science Museum
• Mosca: Schukowski-Museum

Solo un altro velivolo Lilienthal[6] è presente: il cosiddetto Sturmflügel, una variante del Normalapparates presso il Technisches Museum Wien.

Note

Bibliografia

• Zum Flugzeugbau Lilienthals: Stephan Nitsch: Vom Sprung zum Flug; Brandenburgisches Verlagshaus Berlin 1991; ISBN 3-327-01090-0
• Zur Maschinenfabrik "Otto Lilienthal": Otto-Lilienthal-Museum Anklam. Der Dampfmotor des Flugpioniers; Kulturstiftung der Länder - Patrimonia 271; Anklam, 2004; ISSN 0941-7036

Voci correlate

• Aviazione
• Storia dell'aviazione

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• Rivista dei velivoli di Lilienthal, su lilienthal-museum.de.
• Brevetti di Lilienthals, su lilienthal-museum.de.

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Portale Germania

На других языках

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[de] Normalsegelapparat

Der Normalsegelapparat ist ein 1893 von Otto Lilienthal entwickeltes Gleitflugzeug, das durch Gewichtsverlagerung gesteuert wird. Lilienthal selbst absolvierte damit vor allem vom Fliegeberg in Lichterfelde bei Berlin über tausend Gleitflüge.

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[en] Lilienthal Normalsegelapparat

The Lilienthal Normalsegelapparat (German: "Normal soaring apparatus") is a glider designed by Otto Lilienthal in Germany in the late 19th century. It is considered to be the first aeroplane to be serially produced, examples being made between 1893 and 1896.

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- [it] Normalsegelapparat

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