Il Piper PA-47 PiperJet fu un business jet della categoria very light jet (VLJ), monomotore a getto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Piper Aircraft negli anni duemila e rimasto allo stadio di prototipo.
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| Piper PA-47 PiperJet | |
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| Descrizione | |
| Tipo | business jet VLJ |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 30 luglio 2008 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,87 m (35 ft 8 in) |
| Apertura alare | 13,49 m (44 ft 3 in) |
| Diametro fusoliera | 1,4 m (4 ft 7 in) |
| Altezza | 4,78 m (15 ft 8 in) |
| Passeggeri | 6-7 |
| Capacità | 363 kg (800 lb) +/-5% |
| Propulsione | |
| Motore | un turboventola Williams FJ44-3AP |
| Spinta | 12,5 kN (2 820 lbf) |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 667 km/h (414 mph, 360 kt) |
| Autonomia | 2 408 km (1 496 mi 1 300 nmi) |
| Tangenza | 10 668 m (35 000 ft) |
| Avionica | Garmin G1000 |
dati estratti dalla brochure Piper[1] | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il modello, destinato al mercato dell'aviazione generale di fascia superiore e ridesignato PiperJet Altaire prima della presentazione ufficiale, benché risultasse tecnologicamente avanzato, impiegando sistema avionico digitale integrato Garmin G1000 e spinto dal motore turboventola Williams FJ44-3AP da 12,5 kN, dato l'elevato prezzo di listino non riuscì a sottoscrivere alcun ordine e il progetto venne definitivamente cancellato nell'ottobre 2011.[2]
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