Il Rockwell Ranger 2000 fu un aereo da addestramento sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda statunitense Rockwell International in collaborazione con la tedesca Rhein-Flugzeugbau GmbH (RFB) negli anni novanta e rimasto allo stadio di prototipo.
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| Rockwell Ranger 2000 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 15 gennaio 1993 |
| Esemplari | 3 |
| Sviluppato dal | RFB Fantrainer |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,91 m (35 ft 9½ in) |
| Apertura alare | 10,45 m (34 ft 3½ in) |
| Superficie alare | 15,55 m² (167,4 ft²) |
| Peso carico | 3 583 kg (7 900 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | un turboventola Pratt & Whitney Canada JT15D-5C |
| Spinta | 14,19 kN (3 190 lbf) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 630 km/h (392 mph, 340 kt) |
i dati sono estratti da Brassey's World Aircraft & Systems Directory[1] | |
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Realizzato per concorrere alla selezione, denominata Joint Primary Aircraft Training System (JPATS), per la fornitura di un velivolo da addestramento per l'United States Air Force (USAF), l'aeronautica militare statunitense, e per la componente aerea dell'United States Navy, la marina militare statunitense, non riuscì ad imporsi sui concorrenti ed il suo sviluppo venne interrotto.