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Il Seversky XP-41 fu un aereo da caccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Seversky Aircraft Company nei tardi anni trenta del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
| Seversky XP-41 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore |  Seversky
|
| Data primo volo | marzo 1939 |
| Utilizzatore principale | USAAC
|
| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | Seversky P-35 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,23 m (27 ft 0 in) |
| Apertura alare | 10,97 m (36 ft 0 in) |
| Altezza | 3,81 m (12 ft 6 in) |
| Peso a vuoto | 2 445 kg (5 390 lb) |
| Peso carico | 2 994 kg (6 600 lb) |
| Capacità combustibile | 568 L (150 US gal) 871 L (230 US gal) con serbatoi addizionali esterni |
| Propulsione | |
| Motore | un Pratt & Whitney R-1830-19 radiale 14 cilindri raffreddato ad aria |
| Potenza | 1 200 hp (895 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 520 km/h; 281 kn (323 mph) a 4 572 m (15 000 ft) |
| Velocità di crociera | 470 km/h; 254 kn (292 mph) |
| Raggio di azione | 1 175 km; 634 nmi (730 mi) 2 993 km; 1 616 nmi (1 860 mi) con serbatoi addizionali sganciabili |
| Tangenza | 8 595 m (28 200 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 1 calibro .30 in (7,62 mm) 1 calibro .50 in (12,7 mm) |
dati estratti dal sito del National Museum of the USAF[1] | |
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Realizzato per rispondere a una specifica emessa dall'United States Army Air Corps (USAAC), derivava direttamente dal Seversky P-35, dal quale differiva per un diverso cupolino di chiusura dell'abitacolo, per la dotazione di una versione più potente del motore radiale Pratt & Whitney R-1830, la R-1830-19 da 1 200 hp (895 kW), dotato di un compressore a due velocità, e per un carrello d'atterraggio modificato. Il prototipo compì il primo volo nel mese di marzo del 1939.
L'XP-41 venne sviluppato in parallelo al prototipo del P-43 Lancer e quando l'USAAC si espresse in favore di quest'ultimo il programma venne interrotto.
Note
- National Museum of the USAF, Seversky XP-41.
Bibliografia
- (EN) Dennis R. Jenkins e Tony R. Landis, Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters, Specialty Press, 2008, ISBN 978-1-58007-111-6.
- (EN) F.G. Swanborough, Peter M. Bowers, United States Military Aircraft since 1909, Washington D.C., Smithsonian Institution Press, 1989, ISBN 9780874748802.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Joseph F. Baugher, Seversky XP-41, su American Military Aircraft, http://www.joebaugher.com/uscombataircraft.html, 12 agosto 2005. URL consultato il 6 agosto 2020.
- (EN) John Rickard, Seversky XP-41, su historyofwar.org, http://www.historyofwar.org/mainindexframe.html, 13 maggio 2007. URL consultato il 6 agosto 2020.
- (EN) Maksim Starostin, Seversky XP-41, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 6 agosto 2020.
- (EN) Seversky XP-41, su USAF Museum (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2013).
На других языках
[de] Seversky XP-41
Die Seversky XP-41 (Werksbezeichnung AP-4D) war ein Jagdflugzeug-Prototyp des US-amerikanischen Herstellers Seversky Aircraft Corporation aus den 1930er Jahren.[en] Seversky XP-41
The Seversky XP-41 was a fighter aircraft built in the United States in 1939. A single prototype was modified from the last production Seversky P-35 by adding a new streamlined canopy, a Pratt & Whitney R-1830-19 engine with a two-speed supercharger, and revised landing gear.[1] The XP-41 first flew in March 1939. The aircraft was developed in parallel with the P-43 Lancer, and work was stopped when the USAAC showed a preference for the latter.[fr] Seversky XP-41
Le Seversky XP-41 était un chasseur développé en 1939 par la Republic Aviation Company pour le compte des États-Unis.- [it] Seversky XP-41
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