Il Vidor Asso X Jewel è un aereo ultraleggero, monomotore ad ala bassa di costruzione quasi interamente lignea con due posti in tandem, progettato da Giuseppe Vidor.

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Asso X Jewel
Descrizione
Equipaggio	1 pilota
Progettista	Giuseppe Vidor
Altre varianti	Millennium Master Pelegrin Tarragon Blackshape Prime
Dimensioni e pesi
Lunghezza	7,00 m
Apertura alare	8,10 m
Altezza	2,15 m
Superficie alare	9,60 m2
Carico alare	47 kg/m2
Peso a vuoto	282,5 kg
Peso max al decollo	472,5 kg
Passeggeri	1 in tandem
Capacità combustibile	80 l
Propulsione
Motore	Rotax 912 Sauer S 2100 ULT
Potenza	100-110 CV
Prestazioni
Velocità max	300 km/h
VNE	330 km/h
Vm (velocità di manovra)	241 km/h
Velocità di stallo	64 km/h
Velocità di crociera	286 km/h
Velocità di salita	980 ft/mn
Corsa di decollo	150 m
Atterraggio	150 m
Autonomia	1300 km
Tangenza	16 400 ft
Note	Prestazioni riferite alla versione con motore Rotax 912 S
asso-aero.fr[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il progetto ed i kit di costruzione, originariamente commercializzati dalla Asso Aerei, sono predisposti per accogliere il motore Rotax 912, ma in alternativa può essere installato il motore Sauer S 2100 ULT.

Storia del progetto

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Tecnica

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Incidenti

• Il 16 maggio 2019, alle ore 20 circa, un Asso X Jewel, da poco decollato dal campo di volo "San Marco Volo", impatta contro una villetta nel comune di Caerano di San Marco, causando il decesso di entrambi gli occupanti del velivolo[2].

Varianti

• Millennium Master, evoluzione dell'Asso X Jewel con struttura in materiali compositi a base di fibra di carbonio
• Pelegrin Tarragon, evoluzione del Millennium Master
• Blackshape Prime, evoluzione del Millennium Master

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vidor Asso X Jewel

Collegamenti esterni

• (EN) Asso X Jewel, su lightplanes.org. URL consultato il 5 gennaio 2020 (archiviato dall'url originale l'8 novembre 2017).
• (EN) Vidor Asso X Jewel. Specifications. A photo., su avia-pro.net.

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