avia.wikisort.org - Самолёт

Aircraft Industries, a.s. (ранее называлась Let Kunovice) — чешская (ранее чехословацкая) авиастроительная компания. Наиболее известной продукцией этого авиапроизводителя является самолёт L-410 Turbolet, за всё время производства которого было выпущено более тысячи бортов. Штаб-квартира компании находится в Куновице, район Угерске-Градиште, Чехия[2]. Является дочерней структурой чешского OMPO Holding[3].

Aircraft Industries
Тип	Akciová společnost
Основание	1938
Основатели	Škoda Works
Расположение	Чехия, Куновице
Ключевые фигуры	Михал Хон, Йозеф Пига
Отрасль	Авиастроение
Продукция	пассажирские и военно-транспортные самолёты, планёры
Собственный капитал	▲1,45 млрд Kč (31 декабря 2020)[1]
Оборот	▲2,27 млрд Kč (2020)[1]
Операционная прибыль	▲341 млн Kč (2020)[1]
Чистая прибыль	▲271 млн Kč (2020)[1]
Активы	▲3,07 млрд Kč (31 декабря 2020)[1]
Число сотрудников	▼1085 чел. (2020)[1]
Сайт	www.let.cz
Медиафайлы на Викискладе

История

В 1936 году в Куновице началось строительство авиазавода, как филиала завода Авиа Летняны[4]. До и во время Второй мировой войны недостроенный завод работал только в качестве ремонтного подразделения. После окончания войны предприятие было национализировано, и в 1950-53 был построен новый завод. В 1957—1967 он был назван SPP (чеш. Strojírny První pětiletky — «Машиностроительные заводы Первой пятилетки»), а в 1967 году получил прежнее название LET. В то время предприятие производило по лицензии советские учебно-тренировочные истребители Як-11 (под обозначением С-11), а также гражданские самолёты Aero Ae 45  (англ.) (рус..

В 1957 году компания начала производство лёгкого самолёта Let L-200 Morava, а четыре года спустя — самолёта сельхозавиации Zlin Z-37 Cmelak  (англ.) (рус., которые имели коммерческий успех. Через некоторое время LET также подготовил к выпуску учебный реактивный самолет L-29.

На протяжении целого ряда лет компания разрабатывала и выпускала планёры Z 22, Z 124 Galánka, LF 109 Pioneer, Z 425 Šohaj. Однако самыми популярными планёрами производства LET являются LET L-13 Blaník, LET L-23 Super Blaník и L-33 Solo. Цельнометаллический LET L-13 Blaník выпускался предприятием с 1958 года на протяжении пяти десятилетий (выпущено более 3000 единиц).

В 1960-е годы инженеры LET разработали 19-местный турбовинтовой самолёт местных авиалиний — Let L-410 Turbolet, за многие годы было произведено более 1100 экземпляров данной модели. Этот популярный самолет прошел ряд усовершенствований и модернизаций, и новейшие его типы — L 410 UVP-E20 и L 420 сертифицированы соответственно EASA и FAA[5].

В 1990-х годах, после распада СССР и СЭВ, спрос на самолёты Л-410 упал, и темп их производства снизился более чем в 10 раз (с 50 машин в год до 2—5). Завод несколько раз менял собственников и проходил процедуру банкротства. В 2005 году завод после очередного банкротства приобретен компанией Aircraft Industries. Ситуация значительно улучшилась с 2008 года, когда 51% акций предприятия Aircraft Industries купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания».[6] В 2009—2013 годах выпущено 60 машин. В 2015 году планировалось собрать 20 машин.[7].

В 2011 году на заводе произошёл инцидент с применением огнестрельного оружия, в результате которого погибли три человека, а также получила ранение генеральный директор завода Илона Плшкова[8][9].

В сентябре 2013 года ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» приобрело еще 49% акций компании Aircraft Industries. Таким образом, УГМК стала единственным собственником Aircraft Indistries, доведя свой пакет акций до 100%.[10]

В мае 2022 после продажи компании единственным акционером стал чешский холдинг Omnipol, инвестирующий в авиационную и космическую промышленность.[11]

Галерея

• 
  Let L-410 Казанского авиапредприятия
• 
  Модификация L 410 в аэропорту Перт в Австралии
• 
  Let L-410 в аэропорту Никольское Командорских островов
• 
  Let L-200 в музее венгерской авиации
• 
  Самолёт Let L-610
• 
  Планёр LET L-13

Примечания

Ссылки

•  (рус.) Сайт компании
•  (чешск.) Сайт компании
• Интервью представителя УГМК Тимура Азёрного, 2014 год

На других языках

---

[de] Aircraft Industries

Aircraft Industries, a.s. (früher LET Kunovice) ist ein tschechischer Flugzeughersteller in Kunovice bei Zlín mit Spezialisierung auf kleine Passagier- und Segelflugzeuge.

---

[en] Let Kunovice

Aircraft Industries, a.s.,[1] operating as Let, n.p., is a Czech (before December 1993 Czechoslovak) civil aircraft manufacturer. Its most successful design has been the L-410 Turbolet, of which more than 1200 units have been built.[2] Its head office is in Kunovice, Zlín Region.[1] Let was owned by the Russian company UGMK from 2008 to 2022,[3] when it was acquired by Czech-based Omnipol Group.[4]

---

[fr] Let Kunovice

Let Kunovice (LET) est un constructeur d'avions civils tchèque (initialement tchécoslovaque) fondé en 1936, basé à Kunovice dans le district d'Uherské Hradiště. Il est en particulier connu comme constructeur des planeurs LET L-13 Blaník et du bimoteur Let L-410 Turbolet produit à plus de 1 000 exemplaires depuis les années 1970.

---

[it] Let Kunovice

La Let Kunovice, ora denominata Let Aircraft Industries, è un'azienda aeronautica ceca, precedentemente cecoslovacca, fondata nel 1936, e specializzatasi negli anni nella produzione di velivoli ad uso civile, militare ed alianti.

---

- [ru] Aircraft Industries

---

---