220-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский Краснознамённый авиационный полк — воинское формирование Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.
| |||
---|---|---|---|
Вооружённые силы |
![]() |
||
Вид вооружённых сил |
![]() |
||
Род войск (сил) | бомбардировочная авиация | ||
Почётные наименования | «Сталинградский» | ||
Формирование | 26.12.1944 год | ||
Награды | |||
![]() ![]() |
|||
Районы боевых действий | |||
Великая Отечественная война | |||
Преемственность | |||
Предшественник | 4-й гвардейский Сталинградский Краснознамённый авиационный полк дальнего действия | ||
Преемник | 220-й гвардейский транспортный Сталинградский Краснознамённый авиационный полк |
До начала[2] Великой Отечественной войны 250-й тяжёлый бомбардировочный полк базировался в городе Чита. На вооружении имел самолёты ТБ-3.
25.06.1941 г. всем составом (48 или 49 самолётов) полк вылетел на запад и к 09.07.1941 г. прибыл в район Ворошиловграда. Вошёл в состав 50-й дальнебомбардировочной авиадивизии. В начале августа 1941 г. привлекался для доставки грузов окружённым войскам 6 и 12 армий. После этого одна эскадрилья приступила к ночному бомбометанию по ближним тылам противника, продвигавшегося к Киеву. С этого момента и до конца войны боевые вылеты полком совершались преимущественно ночью.
В январе 1942 г. составил основу транспортной авиагруппы особого назначения майора Поликарпова, которая до мая 1942 г. совершала вылеты для снабжения партизан Крыма.
С 6 по 21 марта 1942 года полк входил в состав 22-й авиационной дивизии, на основе которой 21.03.1942 была сформирована новая 62-я авиационная дивизия дальнего действия (позже преобразована в 9-ю гвардейскую авиадивизию дальнего действия, затем в 22-ю гвардейскую бомбардировочную авиадивизию). В её составе полк находился до конца войны.
В связи с созданием Авиации дальнего действия полк вошёл в её состав и с 16.04.1942 г. стал именоваться 250-м авиационным полком дальнего действия (250 ап ДД). Однако есть сведения, что наименование «250 ап ДД» применялось и ранее.
Приказом Наркома обороны СССР № 250 от 18.08.1942 г. полк удостоен гвардейского звания и преобразован в 4-й гвардейский авиационный полк дальнего действия (4 гв. ап ДД).
В сентябре 1942 г. устаревшие тяжёлые бомбардировщики ТБ-3 были заменены в полку самолётами Ли-2, которые использовались в качестве дальних ночных бомбардировщиков.
В феврале 1943 г. за отличия в Сталинградской битве полку присвоено почётное наименование «Сталинградский».
В 1943 г. полк принимал участие в боях за Донбасс. За вклад в освобождение Донбасса дивизии, частью которой он являлся (9 гв. ад ДД), было присвоено наименование «Донбасская».
В 1944 году совершал полёты на бомбардировку объектов в Эстонии (Нарва), Белоруссии, Украине (Чоп), Словакии (Прешов, Зволен) Румынии (Сату-Маре) и др.
В связи с упразднением Авиации дальнего действия как структуры центрального подчинения и с образованием на её основе 18-й воздушной армии, директивой Генерального штаба № Орг/10/315706 от 26.12.44 г. полк был переименован в 220-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский Краснознамённый авиационный полк (220 гв. бап).
Последними боевыми вылетами полка в марте — начале мая 1945 г. стали полёты на бомбардировку городов Гдыни, Данцига, Пиллау, Свинемюнде, Кенигсберга и его окрестностей, пригородов Берлина.
После окончания Великой Отечественной войны до 04.05.1946 г. полк оставался в 22 гв. бад, затем был выведен из её состава. Из бомбардировочного был преобразован в транспортный, сохранив номер (220 гв. трап) и матчасть (самолёты Ли-2). Во второй половине 1940-х — первой половине 1950-х гг. базировался в Виннице.
Позже переформирован в 177-ю отдельную гвардейскую транспортную авиационную эскадрилью.
В 1991 году преобразован в 456-й отдельный гвардейский авиационный полк (456 огвап), в/ч 45076.
После распада СССР войсковая часть перешла под юрисдикцию Украины.
В 2003 году - переформирован в 456-ю бригаду транспортной авиации имени Дмитрия Майбороды (456 брта), в/ч А1231.
В составе действующей армии[3]:
Полк входил в состав[4]:
Даты | Армия или фронт | Корпус | Дивизия | Примечания |
---|---|---|---|---|
02.08.1941 — 18.08.1941 | Дальнебомбардировочная авиация | 4-й авиационный корпус дальней бомбардировочной авиации | 50-я бомбардировочная Крымская Краснознамённая авиационная дивизия | |
18.08.1941 — 09.1941 | Южный фронт | 50-я бомбардировочная Крымская Краснознамённая авиационная дивизия | ||
09.1941 — 10.1941 | Дальнебомбардировочная авиация | 50-я бомбардировочная Крымская Краснознамённая авиационная дивизия | ||
10.1941 — 02.1942 | Южный фронт | 50-я бомбардировочная Крымская Краснознамённая авиационная дивизия | ||
02.1942 — 06.03.1942 | Дальнебомбардировочная авиация | 50-я бомбардировочная Крымская Краснознамённая авиационная дивизия | ||
06.03.1942 — 21.03.1942 | Дальнебомбардировочная авиация | 22-я авиационная дивизия | ||
21.03.1942 — 18.08.1942 | Авиация дальнего действия | 62-я авиационная дивизия ДД | ||
18.08.1942 — 26.12.1944 | Авиация дальнего действия | 3-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус (авиации дальнего действия) | 9-я гвардейская авиационная дивизия ДД | |
26.12.1944 — 01.05.1945 | 18-я воздушная армия | 3-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус (авиации дальнего действия) | 22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия |
Командир | Начальник штаба | Комиссар (заместитель по политической части) |
---|---|---|
Глущенко Иван Иванович, майор, подполковник (02.1941 - 28.06.1944) | Турчин, подполковник (до 20.02.1943 - после 24.04.1943) | |
Дьяков Иосиф Илларионович, подполковник (28.06.1944 - после 04.08.1945) | Крупин, майор (до 24.07.1943 - после 17.08.1944) | |
Фуженков Иван Сергеевич (1948 - 1954)[5] | Куприянов, майор (до 23.03.1945 - ?) | |
Ботанов Алексей Яковлевич, майор (до 31.05.1945 - после 04.08.1945) |
Ф.И.О., даты жизни | Звание и должность в момент награждения | Дата награждения | Номер медали "Золотая Звезда" | Примечания |
---|---|---|---|---|
![]() |
гв. капитан, штурман отряда 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 13.03.1944 | 3373 | К марту 1944 года совершил 264 боевых вылета. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1960 г. в звании подполковника. Жил в Киеве. |
![]() |
гв. капитан, командир отряда 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 13.03.1944 | 3374 | В течение войны совершил 295 боевых вылетов. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1953 г. в звании майора. Жил в городе Винница. |
![]() |
гв. лейтенант, штурман корабля 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 18.09.1943 | 1750 | В течение войны совершил 312 боевых вылетов. После окончания войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1963 г. в звании подполковника. Жил в городе Винница. |
![]() |
гв. майор, штурман 339-го бомбардировочного авиационного полка | 23.02.1948 | 5809 | В 250 (4 гвардейском) авиаполку служил в период 1941-1944 гг. Звание Героя Советского Союза получил уже в период службы в другой части. За время войны совершил 283 боевых вылета. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1953 году в звании подполковника. Жил в Краснодаре. |
![]() |
старший лейтенант, капитан, командир отряда 250-го авиаполка дальнего действия | 18.08.1942 | 713 | В течение войны совершил 221 боевой вылет. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1959 г. в звании полковника. Жил в Москве. |
![]() |
гвардии лейтенант, командир корабля 4-го гвардейского авиационного полка | 25.03.1943 | 925 | К январю 1943 года совершил 111 боевой вылет. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1948 г. в звании капитана. Жил в Киеве. |
![]() |
гв. старший лейтенант, командир корабля 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 13.03.1944 | 3379 | В течение войны совершил 321 боевой вылет с налётом 1770 часов. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1976 г. в звании полковника. Жил в Ленинграде. |
![]() |
гв. старший лейтенант, командир корабля 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 18.09.1943 | 5509 | Совершил 221 боевой вылет. В ночь на 02.10.1943 был сбит в районе Джанкоя. Скрывался, был выдан крымскими татарами немцам и попал в плен. 22.04.1945 г. бежал из лагеря военнопленных Людвигсфельде. После проверки вернулся в свой полк. Вышел в запас в 1959 г. в звании полковника. Проживал в городе Винница. |
![]() |
гв. капитан, штурман 2-й эскадрильи 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 18.09.1943 | 1753 | В ночь на 14.06.1944 г. при выполнении боевого задания по бомбардировке города Демблин самолёт был сбит истребителем противника, Черепнев С.М. пропал без вести. |