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El Kaga (加賀? nombrado así por la antigua provincia de Kaga, en la actualidad parte de la Prefectura de Ishikawa), fue un portaaviones de la Armada Imperial Japonesa. Tomó parte en el ataque a Pearl Harbor, y fue hundido en la Batalla de Midway, el 4 de junio de 1942.

Kaga

El portaaviones Kaga después de su modificación.
Banderas
Historial
Astillero Yokosuka
Clase Originalmente, Tosa. Tras su conversión a portaaviones formó la suya.
Tipo portaaviones y dreadnought
Operador Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1917
Iniciado 19 de julio de 1920
Botado 17 de noviembre de 1921
Asignado 1 de noviembre de 1929
Destino Hundido por ataque aéreo en la Batalla de Midway el 4 de junio de 1942
Características generales
Desplazamiento 33 693 t
Eslora 260,7 m
Manga 31,3 m
Calado 8,7 m
Armamento • 10 cañones de 200 mm
• 16 cañones de 127 mm
• 22 cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión • 8 Calderas Kanpon
• 4 Turbinas de vapor
• 4 hélices de 3 palas
Potencia • 91 000 cv (67,9  MW)
Velocidad 31,25 nudos (57,88 km/h)
Autonomía 7000 millas náuticas a 12 nudos
(13 000 km a 22 km/h)
Tripulación 2000
Aeronaves 72(+18)

Diseño y construcción


El Kaga visto por estribor en su configuración de 1928.
El Kaga visto por estribor en su configuración de 1928.
Portaviones Kaga (tres cubiertas) en 1930
Portaviones Kaga (tres cubiertas) en 1930

El Kaga fue inicialmente construido desde el casco de un acorazado de la clase Tosa como un portaaviones de tres cubiertas, diseño que también seguiría inicialmente el Akagi, pero en 1936 fue completamente remodelado, dejando una única cubierta y presentando un perfil masivo imponente muy distintivo. Poseía además cinco cañones de 200 mm por banda, en el tercio de popa, reminiscencia de su origen como acorazado, pero muy cercanos a la línea de flotación, lo que les hacía perder eficacia, sobre todo con mar gruesa. Estaba dotado de una poderosa artillería antiaérea, que demostró su capacidad defensiva en la primera fase de la batalla de Midway.

Como características destacables, poseía una alta superestructura con una cubierta suspendida a proa y popa a una considerable altura. Su chimenea, ubicada en el centro de la banda de estribor, casi a la altura de la cubierta e inclinada hacia el mar, desviaba los humos de la cubierta para facilitar las operaciones aéreas, contando además con un ingenioso sistema que bombeaba en su interior agua de mar, para impedir que los humos fuesen muy espesos u oscuros gracias al vapor resultante, reduciendo además la temperatura, para mayor seguridad de los aviadores, que nunca encontraban una inesperada corriente de aire caliente en sus apontajes. El principal problema de este sistema es que conllevaba una fuerte corrosión. La isla-puente del Kaga estaba ubicada al lado de estribor y era bastante pequeña en relación con el tamaño del navío.


Historial de servicio


Diferentes instantáneas del Kaga después de su remodelación.
Diferentes instantáneas del Kaga después de su remodelación.

El Kaga participó en el ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941 como parte de la denominada fuerza móvil japonesa. Tras participar en dicha acción, el Kaga fue enviado a Karashima para dar descanso a sus tripulaciones y en enero fue enviado a Truk.

El 22 de enero de 1942 participó en el ataque contra el puerto de Rabaul. El 27 de febrero mientras se encontraba en Palau, el Kaga embistió un arrecife resultando dañado sus bulges. Fue reparado provisionalmente en Truk. El 15 de febrero, su grupo aéreo participó en un ataque contra Puerto Darwin y Dávao. El 25 de febrero dio cobertura a la invasión de Java.

En marzo de ese año su grupo aéreo atacó la isla de Tjilatjap y a finales de ese mes fue enviado a Sasebo para reparar definitavamente los daños recibidos en un proceso que se prolongó demasiado, por lo que no pudo participar en la persecución de las fuerzas americanas que lanzaron la llamada Incursión Doolittle. Posteriormente, el almirante Nagumo tampoco puedo contar con el Kaga para realizar una incursión en el océano Índico. Terminadas las reparaciones, dejó Sasebo el 4 de mayo de 1942; pero no alcanzó a participar en la Batalla del Mar de Coral.


Batalla de Midway


A fines de mayo de 1942, el Kaga formó parte de la fuerza de portaaviones que participará en la Operación MI contra Midway. En la primera fase de la Batalla de Midway, el Kaga lanzó sus oleadas de aviones contra la isla en poder de los norteamericanos, además su poderosa defensa antiaérea abatió una por una las sucesivas oleadas de aviones lanzadas en su contra.

El 4 de junio de 1942, a las 10:22 AM durante la segunda fase de la batalla de Midway, el Kaga fue sorprendido a punto de lanzar sus aviones, por bombarderos en picado liderados por el teniente comandante Clarence Wade McClusky del USS Enterprise (CV-6). Fue alcanzado sucesivamente por 4 bombas de 500 kg, una de las cuales explotó a popa, al costado de la cubierta de vuelo arrancando de cuajo parte del casco con sus plataformas de artillería antiaérea, lanzándolas al mar con sus servidores. Estas estructuras fueron descubiertas a 5000 m de profundidad en julio de 2005. Otra de las bombas explotó en el puente, causando la muerte del capitán Jisaku Okada junto a todos los oficiales y sirvientes del puente de mando. Las bombas alcanzaron los hangares repletos de aviones, torpedos y bombas, y con los aviones listos para despegar para un nuevo bombardeo, con lo cual los incendios y explosiones internas se multiplicaron. A las 14:10 horas es golpeado a popa por un torpedo proveniente del USS Nautilus (SS-168) que no explosiona. Es rematado por el destructor Hagikaze con dos torpedos. El Kaga se hundió horas después por efecto de las innumerables explosiones e incendios con 814 marinos muertos.[1]


Descubrimiento del pecio


En octubre de 2019, el buque Petrel de la organización financiada por el multimillonario estadounidense Paul Allen, localizó la nave a una profundidad de 5400 metros cerca del lugar de su hundimiento.[2]


Véase también



Referencias


  1. IJN Kaga: Tabular Record of Movement, combinedfleet.com
  2. «US explorers find sunken Japanese warship Kaga» (en inglés). NHK. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2019. Consultado el 20 de octubre de 2019.

Enlaces externos



На других языках


[de] Kaga (Schiff, 1928)

Die Kaga (jap. 加賀) war ein Schiff der ehemaligen kaiserlich-japanischen Marine. Benannt war sie nach der ehemaligen Provinz Kaga, die heute Teil der Präfektur Ishikawa ist. Sie wurde zunächst als Schlachtschiff geplant und gebaut, dann zum Flugzeugträger umgebaut und war schließlich eine der Schlüsseleinheiten der Kaiserlichen Marine im Pazifikkrieg, bis sie 1942 versenkt wurde.

[en] Japanese aircraft carrier Kaga

Kaga (加賀) was an aircraft carrier built for the Imperial Japanese Navy (IJN) and was named after the former Kaga Province in present-day Ishikawa Prefecture. Originally intended to be one of two Tosa-class battleships, Kaga was converted under the terms of the Washington Naval Treaty to an aircraft carrier as the replacement for the battlecruiser Amagi, which had been irreparably damaged during the 1923 Great Kantō earthquake. Kaga was rebuilt in 1933–1935, increasing her top speed, improving her exhaust systems, and adapting her flight decks to more modern, heavier aircraft.
- [es] Kaga (1929)

[fr] Kaga (porte-avions)

Le Kaga (加賀?), du nom de la province de Kaga (aujourd'hui préfecture d'Ishikawa), était un porte-avions de la Marine impériale japonaise, originellement conçu comme cuirassé rapide de la classe Tosa. Il prit part à l'attaque de Pearl Harbor et fut coulé à la bataille de Midway le 4 juin 1942.

[it] Kaga (portaerei)

La Kaga ( 加賀 Kaga?, dal nome della provincia di Kaga) il cui significato è "Gioia accresciuta" fu una portaerei giapponese, una delle unità navali che servirono la marina imperiale nel periodo interbellico tra la Prima e la seconda guerra mondiale, con capacità di 72 velivoli tra caccia, aerosiluranti e bombardieri Aichi D3A.

[ru] Кага (авианосец)

Авианосец Кага (Страна Кага) ВМС Императорской Японии (яп. Кага кокубокан)[11] — тяжелый авианосец Императорской Японии 1920—1940-х гг. Переоборудован из подлежавщего слому по Договору о сокращении ВМС (1922 г.) 2-го корпуса линкорного проекта Тоса (3-го корпуса Плана военного кораблестроения 1920 г. (16 ЛК) Императорской Японии). В составе 1-й (авианосной) дивизии ВМС в 1930—1940-х гг. принимал участие в китайском конфликте (оккупация г. Шанхай) и боевых действиях первого периода войны на Тихом океане (ударе по Тихоокеанскому флоту ВМС США и Дальневосточному Флоту ВМС Великобритании и наступательной операции у ат. Мидуэй). В ходе боевых действий лета 1942 г. поврежден пятью прямыми попаданиями авиабомб, оставлен командой в результате пожаров и уничтожен торпедной атакой охранения.



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