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Le HMS[2] Furious est à l'origine un croiseur de bataille de classe Courageous finalement achevé en porte-avions. Il entre au service dans la Royal Navy en 1917, participe aux deux guerres mondiales avant d'être démoli en 1954.

HMS Furious
Le HMS Furious autour de 1935-1936
Type	Porte-avions
Classe	Courageous
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Chantier naval	Armstrong Whitworth, Newcastle upon Tyne
Quille posée	1914
Lancement	15 août 1916
Armé	4 juillet 1917[1]
Statut	Démoli à partir de 1948
Caractéristiques techniques
Longueur	239,8 m
Maître-bau	26,8 m
Tirant d'eau	8,3 m
Carrière
Indicatif	47
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Historique

À l'origine, le Furious devait être un croiseur de bataille. Cependant, il est décidé qu'il sera modifié en porte-avions, comme le seront plus tard ses compagnons de classe les HMS Courageous et Glorious.

Le Furious possède ainsi en 1918 une plate-forme pour avions à l'avant, et une autre à l'arrière, séparées par le bloc passerelle et la cheminée au centre[1]. Ainsi agencé, il participe à la fin de la Première Guerre mondiale, sept de ses avions attaquant Tønder le 19 juillet 1918. Cependant, les superstructures au milieu du navire sont problématiques, et le Furious est remis en chantier en 1922. Il faudra trois ans, jusqu'au 1^er août 1925, pour faire un pont d'envol continu. Le Furious retourne au chantier entre 1936 et mai 1939. Pendant cette période, son armement initial (10 canons de 140 mm (en) et 4 canons antiaériens de 102 mm) est remplacé par douze canons antiaériens de 102 mm, et un îlot voit le jour à tribord[1].

Durant la Seconde Guerre mondiale, le Furious opère dans l'Atlantique, avant d'effectuer des transports d'avions vers l'île de Malte, base britannique de premier ordre en Méditerranée. Il participe à l'opération Torch en novembre 1942, avant d'intégrer la Home Fleet en février 1943. Ses Seafire et Barracuda participent ainsi à deux raids sur le cuirassé allemand Tirpitz en 1944 dans le cadre de l'opération Goodwood. Le Furious opère ensuite au large de la Norvège, notamment en mouillant des champs de mines, et lors de l'opération Posthorn.

Il est mis en réserve le 15 septembre 1944, puis démoli de 1948 à 1954[1].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Furious (47) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• Jean Moulin, Les Porte-avions de la Seconde Guerre mondiale, Paris, Marines Éditions, coll. « en images », octobre 2009, 96 p. [détail de l’édition] (ISBN 978-2-35743-034-1)

Liens externes

• (en) « Photos du HMS Furious », sur www.history.navy.mil (consulté le 9 septembre 2012)

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На других языках

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[de] HMS Furious (1916)

HMS Furious (deutsch wütend) war ein Kriegsschiff der Royal Navy. Sie ähnelte stark den Schiffen der Courageous-Klasse und wird von manchen Autoren dieser Klasse zugezählt.

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[en] HMS Furious (47)

HMS Furious was a modified Courageous-class battlecruiser built for the Royal Navy (RN) during the First World War. Designed to support the Baltic Project championed by the First Sea Lord, Lord Fisher, the ship was very lightly armoured and designed with a main battery of only two 18-inch (460 mm) guns. Furious was modified as an aircraft carrier while under construction. Her forward turret was removed and a flight deck was added in its place, such that aircraft had to manoeuvre around the superstructure to land. Later in the war, the ship had her rear turret removed and a second flight deck installed aft of the superstructure, but this was less than satisfactory due to air turbulence. Furious was briefly laid up after the war before she was reconstructed with a full-length flight deck in the early 1920s.

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- [fr] HMS Furious (47)

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[it] HMS Furious (47)

La HMS Furious, quinta nave da guerra britannica a portare questo nome, è stata una portaerei classe Glorious della Royal Navy, modifica estrema di un incrociatore da battaglia convertito durante la costruzione. Venne costruita nei cantieri Armstrong Whitworth di Wallsend venendo impostata l'8 giugno 1915, varata il 15 agosto 1916 ed entrando in servizio come "grande incrociatore leggero" il 26 giugno 1917.

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[ru] HMS Furious (1917)

HMS Furious (Корабль Его Величества «Фьюриес», от англ. furious — яростный) — лёгкий линейный крейсер Королевского флота Великобритании, позднее перестроенный в авианосец. «Фьюриес» стал своеобразным развитием весьма экстравагантного проекта линейных крейсеров типа «Корейджес», отличавшимся от них ещё большим главным калибром. Однако ещё на стапеле он был перестроен в авианесущий крейсер, а затем перестроен в полноценный авианосец. «Фьюриес» был одним из авианосцев Второй мировой войны и участвовал в различных операциях, внеся важный вклад в оборону Мальты.

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